价格面议2023-03-21 03:45:57
另一方面是充电收费的标准，这个是根据各地的情况决定的，每个地方不一样，充电的也不一样。比如1元可以充6-8个小时，无论是刷卡还是扫码，都是1元钱可以充4个小时等等。这是一个挺常见的收费方式，不论功率大小，一律设成固定的时长。
充电桩使用维护规程
1．断路器、配电电缆应按品牌、型号、电流、及存放仓库等进行编号填入维护清单。
2．各区域应有专门人员进行管理维护。
3．电缆线应按三相与单相、长度、线规进行列表管理，并贴好相应长度与线规的标签，收绕捆扎整洁排放整齐，不可杂乱堆叠在一起。
4．维护人员应配备充电桩维护工具：万用表、钳形表、电笔、绝缘胶布、大小螺丝刀、老虎钳、尖嘴钳、套筒、扳手等常用工具。
5 . 每个月做一次充电桩检查及维护。
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直流充电桩和交流充电桩给电动汽车充电过程中是如何工作的？近几年来，新能源汽车发展越来越快，而限制新能源电动汽车发展的主要因素是续航里程和充电问题。续航里程要靠提高电池性能来解决，而解决充电问题就要靠充电桩的普及来实现。下面小编带着大家一起来了解一下直流充电桩和交流充电桩给电动汽车充电过程中是如何工作的吧！
充电桩是一种对电动汽车充电的设备，分为交流充电桩和直流充电桩即所谓的慢充和快充。交流充电桩简单来说就是直接将电网的220V电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求的。而稍微复杂一点的就是在这个基础上增加了一些控制开关和人机界面处理。可以对充电进行控制，包括充电时间，充电量以及开机停机和保护等措施。所以说交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些，导线要稍微粗一些。
当交流充电桩接入到电动汽车后，电动汽车上会通过车载整流设备将交流电变为直流电给车上的电池充电。
直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽车的电池两端。为了防止电池过充或充电不均匀等因素的出现，在电池两端接有电池管理系统(BMS)，这是直流充电的核心技术，可以说这就是电池管家，可以预防很多不因素，提高电池的性能和寿命。
直流充电桩增加了很多检测和控制，很大的提高了充电的性。由于直流充电桩将直流电直接加在电池两端，充电电流可以设置很大，所以充电时间也就可以大大缩短。
交流充电桩可以很小很便捷，不需要太多复杂的东西，可以安装在车库或充电站等地方，占用面积也很小。而直流充电桩就很大了，一般设备都会固定安装在充电站等场所，占用面积较大，设备价格也会高很多。
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使用对象：电动汽车充电站顾名思义就是给电动汽车充电的，而电动自行车充电桩则是给电动自行车充电的，两者不可通用。目前市面上的主流电动自行车充电桩不能支持电动汽车充电，因为电动汽车和电动自行车用的电瓶不一样，另外他们的电压也不一样。
安装环境：电动汽车充电站其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，但需要安装在特定的车位上才能够使用。而电动自行车充电桩安装环境就不那么受限制了，产品有立式和壁挂式，只要能够提供民用电的地方就可以安装。
电动汽车充电站和电动自行车充电桩有什么不同？
安装费用：电动汽车充电站一般都是相关运营企业来运营，安装直流充电桩也就是所谓的“快充”，成本在10万~20万元/端口，加之土地使用费、基础设施、配电设施、运营等成本费用十分高昂，个人一般难以负担。而慢充汽车充电站价格较为便宜一些，但一个端口的成本价也在1800元左右，如果安装十个端口左右的充电口，加上安装价格成本也至少需要几万元。而电动自行车充电桩就比较实惠了，8个端口的设备也才千元左右，安装也很简单，非常适合个人创业者。
