优点：路面湿滑优点防滑：增加摩擦系数，有效缩短制动距离，防止制动系统抱死，降低发生率。降噪：彩色防滑路面结构能有效降低轮胎与地面接触点的噪声，产生漫反射，将发动机传输到路面，消耗部分噪声。丰富的颜色:可以根据自己的喜好搭配颜色，画出各种圆圈。让我们的环境丰富多彩。保护基层：将耐候性好的材料覆盖在混凝土或沥青表面。

一旦收费站前300m以内道路防滑性差，很容易造成车辆制动效果差、撞杆或追尾等。因此，需要加强收费站前路面的防滑性能。坡道在下坡路段行驶时，行驶速度较快，一旦遇到紧急情况需要紧急制动，对路面的防滑性能要求很高。同时，下坡路段也应提醒和警告司机。只有这样，才能在很大程度上避免。弯曲路面不同半径和长度的曲线是驾驶的主要隐患。

脚感”良好，适于老年人散步，冬季防滑，颜色主要来自石材本身的颜色，不会对周围环境造成极大的。在欧洲，彩色防滑路面被广泛应用于提示道路使用者何时可使用哪些道路。在管理不同层次的道路用户和为不同用户提供单独车道方面，这是非常有用的。广泛应用于欧洲彩色防滑路面，为公交车道、自行车道、小型机动车道、紧急服务、VIP卡持有人电子收费站车道等特殊道路用户提供单独的车道。

减少了车道对汽车轮胎的损坏。它不滑，融雪美观，减少了车辆轮胎与车道之间的摩擦，减少了普通车道对汽车和汽车轮胎的损坏，具有超强的阻尼性和低起伏性。采用水尼基材料，车道使用寿命长；表面用自热树脂封闭，耐候性强，自洁；抗压、耐磨、易施工。工期短。彩防滑路面常用的颜色有天蓝、酒红、叶绿、杏黄等。彩色防滑路面-性能特点:与传统路面相比。

大大提高了防滑系数。彩防滑路面综合性能指标较高，性价比较高。应用区:隧道路面、弯道路面、坡道、高速公路收费站、高速公路危险区、城市交通环形路、交通标志附近交通拥堵路段人行横道、交通减速区、自行车道、桥梁、平台、走道。公交专用道、汽车停车场、残疾人专用道、体育场阶梯防滑、工厂、工业区划分、机场、铁路、公交车站、休闲区、美化区等。

根据《城市道路和建筑无障碍设计规范》，解决了沥青、混凝土等连续道路上铺设盲道的问题，设计了一种在现有平坦道路上铺设模具，并在模具上铺设水性聚合物形成盲条或盲点的【现浇盲道】。适用于路况良好的新旧沥青或混凝土路面盲道加铺，典型应用包括，城市绿道，特别是自行车的人行道，采用慢行交通系统铺设的统一沥青或混凝土。