2、对于活塞制冷压缩机，其连杆大头轴瓦与曲袖是否发生抱轴。这些，可以是以前运行时，由于排气温度过高造成，也可能是润滑油焦化，使气缸与活塞粘结造成，使冷水机组的压缩机不能起动；

3、检查风冷式冷水机压差继电器和高低压继电器。当压缩机的油压不正常时(超过某值或低于某值)，能使压缩机停止运行。同时，当冷水机组压缩机排气压力(高压)和吸气压力(低压)异常时，均不能起动或已起动后压缩机会很快停止运转。

超低温冷水机产生过热的问题，对于设备的工作效率产生严重的影响。为保持超低温冷水机工作稳定，实际使用超低温冷水机的时候，要求企业能够根据实际的需求，选择适合的超低温冷水机设备，同时定期针对超低温冷水机进行全面的维护与保养，延长超低温冷水机的使用周期。

很多企业在使用超低温冷水机的时候，由于缺少维护保养，导致超低温冷水机长期处于超负荷的工作状态。由于负荷较高，很多设备产生大量的热量。在很短的游戏时间内，大量的热量无法及时的进行排出，当热量积累到程度之后，对于超低温冷水机的危害非常大，甚至导致各类关键的线路部件产生高温融化等等问题，严重影响到企业正常使用超低温冷水机，甚至导致很多较为严重的后果。

低温冷冻机常用的载冷剂

（1）乙二醇和丙二醇：

优点：凝固点低，性质稳定，与水混溶，使用的温度范围广，价格便宜，热容量较大。

缺点：低温下溶液的粘度上升非常迅速，具有腐蚀性。

应用范围：通常用它们的水溶液作为载冷剂，适用的温度范围为0～-50℃。

（2）二氯甲烷和三氯乙烯：

优点：通常用它们的液体作为载冷剂，凝固点低。

缺点：挥发性高，沸点低，损失大，具有腐蚀性。

应用范围：通常用它们的液体作为载冷剂，适用温度范围为-50～-100℃。

工业冷水机冷却特点及应用工业冷水机冷却特点现代工业技术突飞猛进发展的，为了提高生产效率，改善产品质量，降低生产成本，故对生产过程中的温度控制要求越来越高。

工业冷水机广泛的应用于工业的生产过程，例如：塑料工业：准确的控制各种塑料加工之模温，缩短啤塑周期，产品质量的稳定。

鉴于冷水机特殊的工作性质，对起润滑介质也提出了某些相应的具体要求，为此而研制了专用冷水机润滑油

我们在选用润滑油时，要根据冷冻机的型号、所用制冷剂的种类及其蒸发温度、以及冷水机的具体工作条件：如速度高低、负荷大小、工作环境等加以综合比较，确定冷水机润滑油的具体规格或牌号

对喷油润滑的螺杆式冷水机可选用N32、或N46冷水机油；对小型干式螺杆式冷水机和离心式冷水机，因润滑油可不与制冷剂接触，可按齿轮箱和主轴承的负荷情况选用N32或N46的冷冻油，也可选用粘度等极相当于L-TSA32或L-TSA46的汽油机油

对小型低速小于2m/s双缸活塞式冷水机可选用N15或N22号冷冻机油，对大、中型高速大于3m/s多缸活塞式冷水机可选用N32或N46的冷水机油，对排气温度高、负荷重，使用条件特别恶劣的活塞式冷冻机建议选用N68的冷水机油；

现阶段冷水机行业的竞争是一天一个样，有可能一天之中国内就要增加好几家冷水机生产

商,生产制造业进入了一个黄金时期，同时市场竞争激烈对产品质量的要求亦有较大程度的提高

其实，在提高产品的过程中，厂家往往忽略了一个细微而重要的因素

在生产过程中，由于机械、模具及工业反应不断产生热量，当温度超过物料之承受程度产品质量就不稳定，以塑料产品和电镀生产为例.塑料产品生产中冷却时间占全周期80%以上，冷却时间减少之重要性由此可见的

对于以上的事件我们特地的去调查了市场

下面让我们一起来看一下选购冷水机要注意的算法

一冷水机所需的冰水能量之计算公式为：Q=W×C×△T×S

式中：Q为所需冰水能量kcal/h;

W为塑料原料重量kg/h;

C为塑料原料比热kcal/kg℃;

△T为熔胶温度与制品脱模时的温度差℃(见附表)；

S为安全系数(一般取1.35-2.0)，当单机匹配时，一般选择小值，而当一台冷水机与

多台模具相配时取大值，如选择风冷式冷水机时，S也应适当选择大一点

螺杆式制冷压缩机主要应用于螺杆式冷水机组，其容积效率一般在0.75～0.9范围内

由于螺杆式制冷压缩机没有余隙容积，所以几乎不存在再膨胀的容积损失，因此容积效率并不会随压力比增大而有很大的下降

那么影响到螺杆式冷水机组制冷压缩机容积效率的主要因素是哪些呢？方法/步骤1一、泄漏；气体通过间隙的泄漏可分为外泄漏和内泄漏两种，外泄漏是指基元容积中压力升高的气体向吸气通道或正在吸气的基元容积中泄漏；内泄漏则是指高压力区内基元容积之间的泄漏

因此外泄漏直接影响螺杆式冷水机制冷压缩机的容积效率，内泄漏则仅仅影响压缩机的功耗

2二、吸气压力损失；在气体通过螺杆式冷水机组的螺杆式制冷压缩机吸气管道及吸气孔时，产生的气体流动损失导致吸气压力降低，比体积增大，相应的减少了压缩机的吸气量，从而降低螺杆式冷水机组制冷压缩机的容积效率

3三、预热损失；螺杆式制冷压缩机的转子和机壳因受到压缩气体的加热而使温度升高

在吸气过程中，气体受到转子、机壳以及吸气管道的加热而膨胀，故相应的减少了气体的吸入量，导致螺杆式制冷压缩机的容积效率降低

4对于上述三种损失的大小，主要与螺杆式冷水机组制冷压缩机的结构、尺寸、转速、制冷工质的种类、气缸喷油量、油温、机体加工制造的精度、磨损程度及运行工况等因素有关