公司拥有国内的车型设计研发团队，采用UG三维软件设计，在清华大学等多位指导下，按照汽车标准设计、制造，是目前国内的非公路用电动车企业。其关键部件是进口或委托国内厂家定制开发的，所以产品具有同类进口车的质量，而价格却远远低于进口车。 公司已申请专利680件，其中发明专利授权28件。公司先后通过质检总局颁发的'特种设备生产许可证'，中国汽车技术研究颁发的'世界制造厂识别代号证书'证书。 无论是什么车，只要行驶到一定的里程以后，只要走不平的路或小坑时，就会有方向盘抖动，电动巡逻车车身难以控制的现象。使驾驶员难以驾驶，甚至还会导致行车不安全。出现方向盘抖动有几个方面的需要注意： 一、电动巡逻车在行驶时，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。 二、电动巡逻车行驶时，由于转向减震损坏，漏油或前挂弹簧变形，也影响稳定性。 三、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使前轮定位不准。 四、横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定。 五、电动巡逻车车轮不平衡，原车轮的平衡铅掉了或变成造成高速行车的状态下车头发摆，从而导致方向盘抖动。 1、电动巡逻车雨天行驶在积水路面时，积水深度不逾越电动轮中心情况下正常行驶，如行驶路面积水深度逾越电动轮中心，将可能使电动轮渗水而造成故障。 2、应防止将整车长时间烈日暴晒和雨淋，以免使控制器内元器件损坏，造成操作失灵，发生意外事故。 3、电动巡逻车不应超载，不应放置过重物品和带人，以免损坏电池和电机。 4、根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗和润滑，电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。