民用航空运输凭证管理规定
民用航空运输凭证管理规定

(2000-12-27)

第一章总则

第一条为加强民用航空运输凭证管理，维护航空运输市场正常秩序，依据《中华人民共和国民用航空法》第三条，制定本规定。

第二条从事与民用航空运输凭证（以下简称运输凭证）的印制、收发、使用、传递、保管、监控、销毁及其他相关活动，应当遵守本规定。

第三条运输凭证是指与从事民用航空运输活动相关的凭据，包括客票及行李票、航空货运单、逾重行李票、航空邮运结算单以及退票、误机、变更收费单和旅费证等用于航空运输的纸质凭证。

第二章运输凭证的印制

第四条公共航空运输企业及相关单位有权印制各自相关的运输凭证。

第五条运输凭证应由具有运输凭证印制资格的企业印制。没有运输凭证印制资格的单位和个人不得印制运输凭证。

第六条运输凭证的印制资格由中国民用航空总局（以下简称民航总局）根据本规定颁发《民用航空运输凭证印制许可证》（以下简称《印制许可证》）的形式予以确认。

第七条符合本规定第八条的企业可以向民航总局提出运输凭证印制资格申请。民航总局自收到申请之日起60日内，依照本规定作出批准或者不批准的决定。

第八条申请从事运输凭证印制资格的企业应当具备以列条件：

（一）在中华人民共和国境内依法登记的印刷企业法人；

（二）具有从事票证印刷业务的特种许可证；

（三）有印制和存放运输凭证的固定场所；

（四）具备印制运输凭证必需的设施设备及保障印制准确可靠的附属设备；

（五）具备印制运输凭证的技术及相关技术人员；

（六）健全的制版、数字、检验、储藏、运输、销毁、保密、安全等管理制度；

（七）近3年内无违法记录；

（八）民航总局认为应具备的其他条件。

第九条申请运输凭证印制资格的企业应当提交下列文件；

（一）申请书；

（二）企业法人营业执照影印件；

（三）有关的特种许可证；

（四）印制、存放运输凭证的场所及设施设备、技术和人员情况的说明；

（五）符合相应标准的运输凭证票样；

（六）民航总局认为应提交的其他文件。

第十条民航总局对申请企业提交的文件进行审查后，对于符合本规定条件的企业，民航总局认为应当颁发《印制许可证》的，向其颁发《印制许可证》。

《印制许可证》有效期3年。

第十一条公共航空运输企业及相关单位应当与持有《印制许可证》的企业依法签订运输凭证的印制合同。

第十二条持有《印制许可证》的企业，不得将运输凭证印制合同规定的业务委托给其他单位或者个人。

第十三条客票及行李票、航空货运单必须采用有效的防伪措施。

第三章运输凭证的收发、使用、

传递、保管及监控

第十四条公共航空运输企业及其涉及运输凭证收发的相关单位应当依据各自职责建立运输凭证的收发登记制度。收发双方应当严格履行交接手续。

第十五条任何单位和个人不得非法使用运输凭证。

公共航空运输企业及相关单位在填制运输凭证的过程中，应当按照运输凭证的号码顺序填列，不得跳号、漏号、改号。

擅自涂改和转让的运输凭证无效。

第十六条运输凭证的填制应当按照相关规定填制，各联填制的内容必须保持一致，不得分开填制。

作废的运输凭证应当在其凭证的右上角打孔，或在凭证各联注明"作废"标志。

第十七条公共航空运输企业及其涉及运输凭证传递的相关单位应当按照民航总局有关规定建立严格的交接手续，保证运输凭证及时、准确、完整地传递。

第十八条公共航空运输企业及其涉及运输凭证收发的相关单位应当建立运输凭证的保管制度，保证运输凭证的存储安全。

第十九条运输凭证的保存期应当按照国家有关规定执行。

保存期满的，依照相关规定由专人监销。

第二十条公共航空运输企业及相关单位应当建立运输凭证的销号与配比制度，实行全过程监控，防止收入流失。

运输凭证的销号是指依据销售日报及所附运输凭证的会计联或财务联的号码与领发时相对应的空白运输凭证的号码进行核对注销的监控活动。

运输凭证的配比是指对运输凭证的会计联及相应的乘机联（或财务联及相应的承运人联）所列航段、金额及其他信息逐一进行核实的监控活动。

第四章监督检查

第二十一条地区民用航空管理机构（以下简称地区民航管理机构）在民航总局授权范围内，对本地区公共航空运输企业及相关单位的运输凭证的管理行使监督检查权。

第二十二条民航总局和地区民航管理机构有关职能部门在实施检查时，被检查单位应当积极