数据校罐容积开启了网络化对接服务，由石油企业直接通过网络提供数据对接快速解决加油站储罐容积不准的难题。这不仅改变了传统标罐现场作业的复杂模式，更让加油站在经营无影响无安全隐患前提下校准确储罐容积。如今网络能达到的地方石油企业加油站罐容积不准都可以便捷解决。

数据校罐-应用数据收集数据分析校准油罐：最大的亮点比传统标罐精度高，校准的容积精度误差可达1‰左右，远超国家规定误差3‰范围。

加油站油品损耗、损溢率的是怎么得来的？

是依靠准确或不准的油罐容积表得来的损耗、损溢率

如何能有效的控制油品损耗？

必须校准油罐容积表（罐容表）达精确误差达2‰左右，才可以有效掌控油品损耗

油品损耗量过大是否意味着亏损？

油品损耗量过大不一定是亏损，但损耗量过大就意味着会亏损油品，无法排除亏损原因

怎样才能校准油罐容积表（罐容表），让油品损耗有校控制？

专业油罐容积校罐方法分两类状态：在业罐容积表校准，空罐容积表校准

在业罐容积表校准：数据校罐法、容量法、流量法

空罐容积表校准：激光扫描法

无论是采用以上那种校罐、标罐方法，容积表校准的最终目的是：得到一组精准且误差小的高度对应容积的关系表，所以推荐用数据校罐方法，它的精确容积误差可达±1‰左右，可有校的控制油品损耗、损溢率

浮顶油罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮顶直接覆盖，减少介质挥发。主要用于储存介质为易挥发油品，如汽油及相似类油品。浮顶油罐的容积一般都比较大。浮顶分为单盘式浮顶、双盘式浮顶和浮子式浮顶等形式。

立式圆筒形拱顶钢油罐。容量一般在一万立方米以下。壁板采用套筒式连接（贴角焊缝）。施工时常用倒装法(从罐顶开始,自上而下逐层安装罐壁,并用风机送风使罐体上升)。与正装法（从罐壁底圈板开始，自下而上逐层安装罐壁）比较，减少了高空作业。

立式圆筒形内浮顶钢油罐。兼有拱顶和内浮顶，内浮顶在拱顶油罐内部漂浮在液面上，可上下浮动。它除具有浮顶油罐特点外，还能保证油品的清洁度。

浮顶油罐壁上的抗风圈和罐壁加强圈应按计算确定。拱顶首先应验算稳定性，即拱顶的设计外压要小于拱顶的允许临界压力。当在地震设防地区建造油罐时，必须对罐壁进行抗震验算。当容积大于50000米3时，若采用浮顶钢油罐，则罐壁下部的钢板厚达40毫米以上，不易卷成圆弧形，可改用浮顶钢筋混凝土油罐。

当为软弱地基或处在地震区或用地受到限制时可用钢筋混凝土环墙式基础。球形油罐的支柱下可采用钢筋混凝土独立基础或环形基础。卧式油罐采用墩墙式基础，罐体安置的位置和高度应能使油品自流。虽然钢油罐的地基容许有较大的均匀沉降，为了抵消沉降值,基础宜预先抬高。并要防止地基的不均匀沉降,以免引起油罐破坏。
一般容量为2000m3以下。当壁高增大时，渗透压力也增大而易渗漏，因此壁高多控制在6m以下。砖石砌体的抗渗性能差，施工时,要求砌体砌筑密实,砂浆饱满，并在罐内侧采取有效的抗渗措施,如采用钢丝网水泥砂浆抹面层或防渗涂料等。中国已采用绕丝预应力方法来增大容量和提高抗裂性能。 用钢筋混凝土和砖石建造的油罐和油池，其结构构造要求和计算原则见水池。非金属油罐、油池对地基的沉降较敏感，因此对软弱或土质不均匀的地基，必须进行地基处理。
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