价格面议2023-01-14 13:18:45
@汉利:三角墟电白客运中心!已经高度集中大量短途公交车!巴掌大车站太拥挤!不如把空荡荡的旧城区原来一运二运充分利用起来!这是明智之举!!@顺气:原来一二运空出来闲置干吗?早该充分利用起来!全部车都高度集中放在客运中心太拥挤啦!!如今不少市民都会选择乘坐高铁以及动车如今随着深茂铁路的通车,动车速度快、乘坐感舒适,动车出行已成为众多茂名市民出行的首选。随着铁路开通,旧的交通格局被打破,茂名汽车客运企业感受到前所未有的压力。
为了对客运站的级别调整,优化茂名中心城区交通客运布局,为市民出行提供多样选择,早前茂名市客运中心站改为招呼站。
动车时代的冲击下,公路、铁路等客运市场重新洗牌不可避免。对于市民和旅客来说,则有了更多的出行选择。想当年动车、轿车没普及的时候,出行全靠大巴,长途汽车的见证了城市的一路变迁与发展。你有多久没坐过大巴车了呢?欢迎在评论说说。
图说:乘客摆放行李 市民江先生供图(下同)新民晚报讯(记者 徐驰 通讯员 孟繁强)日前,市民江先生向新民晚报反映,年底返乡高峰即将来临,在沪南公路年家浜路附近,经常能看到一辆外地牌照的客运大巴在这里上下客。然而,这里并不是客运大巴的上下客站点。江先生说,昨天上午11时许,他前往沪南公路年家浜路附近的公交车站,准备乘车去朋友家。
大约11时5分许,一辆挂有外地牌照的长途客运大巴停在了公交车站后方。但是,这里并没有大巴的上下客站点。大巴停下之后,路边一些等候的乘客将大件行李放入客车下部的行李仓,随后上了车。
“春节将临,在沪工作返回老家探亲过年的乘客会越来越多。但是,长途客运大巴在中途接客,显然很不合适。”江先生还直言,行李未经安检,可能存在隐患。
图说:车辆在非站点停靠记者查询相关法律法规后发现,《道路旅客运输及客运站管理规定》第三十七条明确规定,客运班车应当按照许可的起讫地、日发班次下限和备案的途经路线运行,在起讫地客运站点和中途停靠地客运站点(以下统称配客站点)上下旅客。客运班车不得在规定的配客站点外上客或者沿途揽客,无正当理由不得改变途经路线。对此,江先生呼吁有关部门加强这方面的监管,而大巴司机也不能心存侥幸,要严格遵守长途客运规定,以保证乘客的安全为第一要义。
“畅行高速”栏目由山东省公安厅交通管理局、大众日报联合出品,主打短视频,营造新看点。设计有高速暖警、高速鉴闻2个子栏目,旨在聚焦高速公路典型执法案例,挖掘齐鲁交警正能量,以案说法,弘扬正气。栏目面向全省高速交警一线民警征集栏目素材。
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海西晨报 记者 谢祯 实习生 傅曦楠"今年春节回家吗?"这是不少人最近见面"标配"的问候语。而 1 月 19 日厦门长途汽车站发布的一纸公告,让这次春运多了一份"告别"的气氛:岛外 4 个长途汽车站终止经营。从此,岛外老一批长途汽车站全部退出历史舞台。
前天和昨天分别是北方和南方的小年,意味着虎年春节的脚步近了,而春运也到了最忙碌的时间节点。那么,退出春运舞台的这 4 个岛外的长途汽车站如今是怎样的景象呢?它们有着怎样的故事?近日,记者前往后埯长途汽车站、同安长途汽车站、集美长途汽车站和杏林长途汽车站进行探访。一纸通告悄然告别: 长途客运辉煌不再如果不是这纸通告,或许它们退出历史舞台时,鲜有人会留意到。