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安徽天长市高速公路单立柱广告投放

价格面议2022-04-01 00:03:21

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由于日常工作繁忙,高速公路的通行成为广告受众保持思维活跃的盲区,而创意醒目的高速单立柱广告则可以消除他们的旅途寂寞、广告亲和力强,并对未来消费产生潜移默化的影响。高速公路的信息受体可以分为通行的司机、旅客。同时,按其属性可分为个体和集体群体。所有旅客首先都是个体群体。由于寻求快捷、舒适,他们中的相当一部分选择了高速客运。这折射出本消费群体具有相当强的经济承受力,消费心理与行为具有超前倾向,容易接受新信息、新事物。集体群体一般指团队。

我们不难看出,随着线上人口红利的消失,户外广告的潜力正在被挖掘,场景与技术结合势必让户外广告更具市场价值。高速公路广告是利于旅客出行场景中的空白心理,以超大画面和简单易记忆的版面,强烈的视觉冲击力来传播广告内容。

从1991年安徽第一条高速公路合(肥)宁(南京)高速建成通车,至2008年安徽实现“市市通高速”,再到2021年实现“县县通高速”,安徽高速公路建设走过了攻坚克难的30年历程。“十三五”期间,安徽建成通车12条高速公路、3座长江公路大桥,打通3条省际“断头路”,新增通车里程600余公里,扩容八车道以上高速公路204公里,总通车里程超过4900公里,一张“省际互通、市市连通”的“五纵九横”高速公路网已经跃然成型。内联外通、四通八达的高速公路网络,为“皖美安徽”经济社会发展注入源源不断的动力。

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