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YD/T5096,传输设备用电源分配列柜,实验室代理

30000元2024-11-12 15:40:17

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信息详情

本规则适用于质量不超过1000kg的通信用电源、配电柜、网络机柜、数据处理等设备,包括但不仅限于以下产品:

通信用高频开关电源、不间断电源、交流配电柜、直流配电柜、数据设备用网络机柜、交换类设备、传输类设备、接入类设备、基站类设备、服务器和网关类设备等。

下列文件对于本规则的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本规则。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规则。

汽车电子高频振动试验台技术参数:1.大试验负载(Kg):602.设时范围:0.01S-99.99H3.手动调频范围(Hz):1~2004.工作台面尺寸(mm):550×550×465.自动扫频范围(Hz):1~2006.工作台体尺寸(mm):550×550×3507.空载位移幅值(mm):0~58.控制箱尺寸(mm):450×330×7509.振动方向:垂直10.电源电压(V/Hz):220/50±2%11.振动波形:正弦波12.消耗功率(KVA):1.713.测试模式:调频/自动扫频(线性振动)14.标准:GB/T2423.10

本条中噪声评价采用了A声级。A声级的A计权曲线反映的是人的听觉特性。根据分析,采用加速度频响特性更加接近人的听觉感受,因此本标准中采用了振动加速度物理指标。

火车具有速度快,便捷和经济等特点,已成为我们日常出行的主要交通工具。车内的振动和噪声水平对于乘坐舒适性有着非常大的影响。因此在铁路客车内不仅包含噪声测试,还需要开展车内振动的检测。国家标准GB/T 13670-2010 《机械振动 铁道车辆内乘客及乘务员暴露于全身振动的测量与分析》给出了铁道车辆内影响乘坐舒适度方面的振动测试方法。

振动试验的简介

振动试验是仿真产品在运输(Transportation)、安装(Installation)及使用(Use)环境中所遭遇到的各种振动环境影响,本试 验是模拟产品在运输、安装及使用环境下所遭遇到的各种振动环境影响,用来确定产品是否能承受各种环境振动的能力。振动试验是评定元器件、零部件及整机在预 期的运输及使用环境中的抵抗能力.

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