价格面议2023-02-10 09:07:42
大型电动巴士直流充电桩功率较大，在100~200kW左右，总进线回路配置电能质量分析仪，对整个充电桩供电回路电能质量进行监测。同时设置电气火灾监控装置，充电回路采用三相供电，其进线采用交流塑壳断路器。三相主回路配置剩余电流继电器，提供间接接触的触电保护。由于此类充电桩消耗功率大，故建议在其三相交流回路配置导轨式电能表用于计量总电能，配合直流电能表对整个充电站的运行效率进行。充电管理控制器负责外部人机接口，充电控制、读取直流电能表的电能数据，控制直流充电输出断路器的分合闸等。
电动车充电桩的普及不仅解决了小区充电难的问题，还对解决城市拥堵、促进环保具有的意义。今天就帮大家普及一下电动车在充电时需要注意的安全常识。
定期深放电：电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
避免充电时插头发热：充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
RENWEI-S系列电动汽车交流充电桩严格按照GB/T20234.2-2015标准设计和生产，产品与电动汽车车载充电机配合使用，为电动汽车提供慢速充电。
可安装于户外电动汽车充电站、公共停车场、企事业单位及社区停车场、城市离散停车位、城市公共停车场、电动汽车车厂和4S店等场所，为电动汽车提供交流电源，是中小型电动汽车重要的充电设施。
收费方式可以是或者微信后台，操作简单便捷。
功能特点：
¡ 人机界面： LED屏、按键及充电状态指示灯，充电计费方式可设置按电量、按金额、按时间和自动充满；实时显示时间、电量及充电信息；
¡ 具备交流电度表和IC卡读卡器，可以对充电电量和金额进行计量和结算；
¡ 采用国标连接器插座，连接器插头具有锁紧装置用于保护连接时意外断开，并具备保护错误操作功能。
¡ 控制器具备运行状态综合测量、故障状态监测、充电计量及计费、充电过程中的联动控制和保护等功能。
¡ 完善的保护功能：电网输入过压、欠压保护；输出过流、短路保护；漏电保护；紧急停止保护；连接故障保护。
¡ 可配置互联网后台管理系统，适用于基于互互联网的充电网络的运营和管理。
产品参数：
供电模式：交流单相二线制；
额定电压：220VAC±15百分之；
额定频率：50Hz（±1Hz）；
额定电流：32A（单路）；
计量准确度：单相1.0，
剩余电流保护额定动作电流：30mA；
剩余电流保护额定动作时间：≤0.1S；
充电口数量：2个
充电模式：按金额、电量、时间、自动充
用户卡：RFID 非接触射频卡
保护数值：IP54
充电桩通风窗百叶窗防尘网罩控制柜进风口充电桩防尘网罩外形尺寸: 204*204*33mm机柜开孔尺寸: 175*175mm螺丝安装孔距: 184*184mm，主体材质:全新环保ABS树脂(有SGS认证) , 具有优良韧性,不易断裂,且抗紫外线抗静电等;适用风机: 12025、12038、 15050、 17251风机。
随货附件: 8个螺丝+ (加厚)过滤棉,并可配发泡防水密封圈,不易脱落,防水效果更好。外观颜色: 7032灰色、7035白色可选,另可定做纯黑色。
ZL -80机网罩(全系列)两侧均带卡扣,从而使其安装更加方便,不用螺丝即可安装。
深圳市绿创环保滤材有限公司是一家经营各种孔径（10-120PPI)聚氨酯网状泡绵、各种基材活性碳滤网、各种基材光触媒、抗菌、杀菌网、各种组合滤网、初、中、过滤器等。产品能完全解决空气净化中：“除尘、除异味、抗菌、杀菌、催化分解有害气体、滤尘、静电除尘及除油雾等问题。热销产品有：hepa滤网,泡沫镍,光触媒滤网,过滤海绵,活性炭过滤棉,过滤网定制等。
充电桩通风防尘过滤装置，包括充电桩，充电桩的一侧设置有充电桩口，充电桩口内设置有钣金外壳，充电桩口对称的两侧上设置有固定钣金连接件，固定钣金连接件与钣金外壳连接，钣金外壳内设置有通风过滤棉，通风过滤棉远离充电桩口的一侧设置有通风板，通风过滤棉的一侧设置有用于将通风过滤棉从钣金外壳内拉出的抽拉把手，解决了现有的充电桩上的防尘过滤装置存在连接不稳定，且安装拆卸不方便的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种充电桩通风防尘过滤装置
本技术属于充电桩
，涉及一种充电桩通风防尘过滤装置。
技术介绍
充电桩功率较大，在户外高温环境下其内部电源模块会产生大量的热量，同时空气中的杂质灰尘等污染物容易进入充电桩内部，现有的充电桩上的防尘过滤装置存在连接不稳定，且安装拆卸不方便的技术问题。
技术实现思路
本技术提出了一种充电桩通风防尘过滤装置，解决了上述技术问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种充电桩通风防尘过滤装置，包括：充电桩，所述充电桩的一侧设置有充电桩口，所述充电桩口内设置有钣金外壳，所述充电桩口对称的两侧上设置有固定钣金连接件，所述固定钣金连接件与所述钣金外壳连接，所述钣金外壳内设置有通风过滤棉，所述通风过滤棉远离所述充电桩口的一侧设置有通风板，所述通风过滤棉的一侧设置有用于将所述通风过滤棉从所述钣金外壳内拉出的抽拉把手。作为进一步的技术方案，所述固定钣金连接件焊接在所述充电桩口上。作为进一步的技术方案，所述固定钣金连接件包括U型卡槽，所述U型卡槽背对其U型开口的一端设置有钣金片，所述通风过滤棉的端部插入所述U型卡槽内，所述钣金片与所述钣金外壳连接。作为进一步的技术方案，所述钣金外壳包括设置在所述充电桩口内的散热板，所述散热板上设置有散热孔，所述散热板的四周设置有环形凹槽，所述环形凹槽的凹槽开口朝向所述通风过滤棉，所述钣金片插入所述环形凹槽内。作为进一步的技术方案，所述通风过滤棉上横纵交错设置有过滤棉压条，所述过滤棉压条通过铆钉固定在所述通风过滤棉上，所述抽拉把手通过连接条与所述过滤棉压条的端部连接。作为进一步的技术方案，所述抽拉把手上设置有若干个拉手。
充电桩充电操作顺序为：首先打开开车辆的电源锁开关，其次链接充电插头与车身充电插座，后将电源插头与市电插座相连。
新能源汽车电池包通常平整地布置在车身底部，相比正面碰撞和侧面碰撞，侧面柱碰的碰撞点距离电池包更近，电池承受的冲击力和挤压力更大，相当于直接用刚性柱子“切割”电池组。随着电动汽车的发展，电池包做为新能源汽车的动力源泉，其性能安全与否直接决定着整机的安全。如果电池包进水，将严重影响其使用性能，因此结构上对电池包的密封防水功能设计提出了更高的要求。
