嘉兴的干线铁路未来将有哪些变化？

地处长三角核心，作为浙江省全面接轨上海示范区的嘉兴，积极参与长三角区域联动发展，加快建设浙江省全面接轨上海示范区，在此次《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》文件中多有体现。

干线铁路：

坚持高速与普速并重、新建与改造同步，构建“三纵三横”、多点放射的区域干线铁路网络，加强长三角与全国铁路网的衔接联通。“十四五”共规划24个项目，总里程3702公里，总投资6907亿元。

其中，涉及嘉兴的项目有：

上海经乍浦至杭州铁路，长192公里，自上海经浦东、奉贤、金山、浙江海盐、平湖、桐乡、余杭至杭州。

上海经乍浦至杭州货线铁路，长74公里，自上海东站，利用沪通铁路二期工程至四团站，经浙江嘉兴至杭州。

南通经苏州嘉兴至宁波铁路(含如东延伸段)，长369公里，自江苏南通经张家港、常熟、苏州、浙江嘉兴至宁波。