1、 注意板材质量，真空密封度，差的材质容易造成罐体变形等问题。

2、 真空套件的选择，承压能力和温差的感知。

3、 后罐盖的选择，根据本地作业环境，温差等选择。

4、根据国家发改委关于强制执行国三尾气排放的相关规定，08年7月1日起，以往国二车辆参数资料全部删除。

排卸作业

⑴将吸污胶管朝向蓄污池内。

⑵将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。

⑶将变速器挂入空挡，再次起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。

⑷罐体内污液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。

⑸将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，

⑹将吸污车驶离作业点。

操作事项

1）保持真空泵适宜转数，真空泵转速太高，转子发热加据；转速太低，则引起发运机、部件附加冲击，影响寿命。为达到适宜的工作转速，请预先根据泵型调整好手油门的最佳位置。

⑵在平坦地面上自卸翻罐；在倾斜路面自卸翻罐会对各部件产生扭曲变形导致故障，而且有可能引起翻车事故。

⑶自卸翻罐时先打开罐体后罐门：自卸翻罐卸泥前应先将锁紧螺栓松开，将后罐门举升至需要角度，当罐体满载时禁止在后罐门关闭状态举升罐体，否则有翻车的危险。

⑷油泵和真空泵取力时发动机怠速，并完全踩入离合器踏板，打开取力器开关后缓慢松开离合器踏板。

⑸汽车行驶时，真空泵和油泵处于停止工作状态。

⑹不得有该车吸入比胶管直径大物料和运送废油及危险物。

⑺自卸翻罐举升状态下进入罐底或检修时，必须使用支撑棒及安全挡块。

⑻运输污物时，车辆必须中速和慢速行驶，不得急转弯和急刹车，因罐内无防波板重心较高。

很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修保养时间。

恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又能提高发动机的工作效率?基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只选择好的燃油和润滑油。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要选择进口的。

吸污车油水分离器分离的液压油从新做为吸污车真空泵润滑油运用，但别离出的水会贮留在箱底，所以吸污车工作完毕后必需排水，遗忘排水，则会吸入泵内惹起烧结等毛病，液压油运用过长，会降低光滑性和气密性。因而，吸污车应按期更换液压油。吸污车防溢阀它是万一当罐内满量时，为避免污水溢出进入吸污车真空泵内而安装的，吸污车真空泵吸入较多的污泥，则易使真空泵损坏。所以吸污车工作时要经常检查防溢阀的好坏。

吸污车后罐门夹紧安装长时间运用后，内部发生污垢，不得拧紧手轮，所以每隔6个月应分化和打扫内部，此时应恰当增补光滑脂。吸污车工作后最好清洁一下后罐门的密封胶圈，要是有滴漏情况，若检查加紧装置无问题，就需要更换吸污车后罐门的密封胶圈，吸污车后罐门密封胶圈使用的时间长了可能密封性就会下降。

吸污车上装六大优势：

1、有足够的吸污真空度；

2、对真空泵设置二级保护，防止污染浸入泵体；

3、 真空泵驱动采用手动操作，离合方便；

4、液压油泵与真空泵同步动作，工作可靠；

5、采取油压翻罐和全面卸泥；

6、外形美观，操作简便，性能良好。
吸污车采用的是圆形罐体，结构更紧密，可以耐更高压力提供更大的吸力，可用于收集清理运输污水，尾部排放口以液压缸伸举方式设计，可以更全面的排出所吸收的杂质。该车专用装置主要由水罐和高压泵组成,用于清洗城市下水道和管道疏通.