除了步行以外，74%的消费者过去一个月外出最主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47%。同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。

广告目的的配合

车身广告发布目的一般非常明确，归纳起来有以下4点：

1、以品牌形象为主要诉求目的。

2、以产品推广为主要目的。

3、以配合电视广告为主要目的。

4、以配合产品促销为主要目的。

广告位置的配合

1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小，发布价格低廉，适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知，同时，其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加 。

2、全车发布。广告发布面积大，广告信息传播完整美观，视觉效果良好，适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作，因发布费用相对较高，故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩 。

车身广告“低成本 高效果”车身广告媒体是最具经济效益的媒体，其超低的成本能满足产品长期推广宣传的广告要求；与其他媒体相比较，车身广告是价格效果最佳的媒体。万众焦点,绚丽多姿的色彩画面带来震撼的视觉冲击力，其富于创意的设计、精美的制作使人在视觉上感到一种愉悦，集观赏性细读性与一体，广告效果独领风骚。

“高频次、高覆盖、高到达率”持续展示调查表明，车身广告与电视广告同为覆盖率最高的媒体，车体广告流动性强，展现时间长拥有非常高的到达率和接触消费者的频率。

“贴近生活 广告冲击力强 可信度高”车身广告色彩鲜艳，画面和谐，图文并茂，流动性又带来重复性，因而带来强大的冲击力。车与市民生产生活息息相关，广告传播通道畅通，认可度高，宣传效果自然好。 详情可咨询：周经理 壹伍壹壹捌捌捌伍捌玖伍

时空交叉原则

不同的媒介有不同的时间特征，比如电视、报纸发布非常及时，可以连续进行宣传，间隔较短。而杂志一般以月为单位，不宜发布即时的新闻。在媒介组合中，应该考虑时间上的配合。比如电视、报纸做简明的新闻报道式的广告，杂志做深度的软文广告。

总之，无论采取哪种形式投放广告，都应遵循效益最大化原则，即对在各种媒介上发布的广告规格和频次进行合理的组合，以保证在达到广告效果的情况下，节省广告费用。

做车身广告，到底是喷漆好还是贴膜好？

这是客户经常会向我们咨询的问题。其实，选择贴膜，主要还是根据设计稿来确定采取合适的工艺，如果说画面不复杂，颜色简单，当然是喷漆的效果好，不但颜色艳丽鲜明，使用时间长，广告效果好，而且性价比更高。

但是，如果设计图案复杂，用油漆工艺无法制作时，只好选择贴膜了。即使是贴膜，我们建议不要采取全车贴的工艺，而是局部贴的工艺，因为全车包起来，车的弧线、沟槽、太多，需要多块拼接，这样不但不好看，而且时间长了就容易开裂，起翘，破损。

事实上，我们目前制作的车身广告，绝大部分都是采用的油漆+贴膜的方式，将两种材料和工艺结合起来，更完美的展现车身广告的设计思想和要求。