多级离心泵组装时应注意的问题如下：

1、多级离心泵在组装时，所有螺栓、螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。

2、组装后一级叶轮后，要测量其轮毂与平衡盘轮毂两端面间的轴向距离，根据此轴向距离决定其间挡套的轴向尺寸。

3、挡套与叶轮轮毂、挡套与平衡盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。因为多级泵在开车初期，叶轮等轴上零件先受较高温度的介质的影响，而轴受热影响在其后，它们的膨胀有时间之差。留有0.3~0.5mm的轴向间隙，是为防止叶轮、平衡盘等先膨胀而互相顶死，以致造成对轴较大的拉伸应力。

4、装平衡盘座压圈时，要将其上面的一个缺口对准平衡水管的接口。否则，平衡水管被堵死，整个轴向平衡装置就失去作用。

5、长杆螺栓在组装之初，只能略微紧一紧。带整台多级泵在现场就为之后，在根据记录数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作，否则将造成各段之间密封不良。

矿用多级泵防护罩的结构种类有哪些？

1、纯铁皮型，将一块完整的铁皮做成桥拱形式，将两断的边折叠，在折叠的边上均匀的开2个空，用于固定在底座上。这种结构很简单，制造方便，成本低，适用在基础的防护要求中，如小心的离心泵;

2、铁皮加铁条型，这种组合是防护罩的上端是桥拱型，下面四根铁条支撑，将铁条折成直角，在上面开孔用于固定在底座上。这样的结构因为有铁条支持，结构比较稳定，不容易变形，从这边可以看到那边，视线较好;3、铁皮加钢丝网型，这种防护罩的做法是，先用铁皮做成桥拱型防护罩，然后将上面一部分用剪刀剪掉，将钢丝网焊接在上面。这种结构的防护罩，非常方便查看联轴器的运行效果，及时对联轴器同心度;

4、铁条加钢丝网型，这种防护罩的结构是将两根铁条做成桥拱型，然后将钢丝网焊接在上面，这种结构是全可见型，联轴器运转的情况尽收眼底，视野非常好，这种结构用得很多;

5、封闭式纯铁皮型，这种防护罩做出来后，几乎全部将联轴器盖住，看不到里面，由纯铁皮制造，没有铁条骨架支撑。因为是全封闭式的，所以查看联轴器是不方便的，这种结构只适合用在微型的矿用多级泵上，他们的联轴器跑偏的机率小，并且对联轴器同心度要求没有那么高;

6、圆柱形立防护罩，这中防护罩安装不是固定在基础上，他是通过的结构直接固定在联轴器边上;

7、柴油机矿用多级泵防护罩，这种结构是圆形的，纯铁皮制造，是通过均布的螺栓固定在柴油机上，适用在用柴油机带动的矿用多级泵，并且是直联式的结构;

8、皮带轮并联式防护罩，当矿用多级泵与电机或柴油机的连接是通过皮带轮连接时，做防护罩就需要根据皮带的走向和距离定做，这种防护罩做功为复杂，耗材也多;

9、铁条加铁皮可打开是防护罩，这种防护罩下面是四跟铁条固定在底座上，上面是铁皮桥拱型护罩，一边用荷叶连接，一边可以手动打开，这种结构很好，用起来很方便，建议采用，它的结构稳定，不容易变形。

10、包裹式不锈钢防护罩，这种防护罩使用全不锈钢材质，将整个电机都包裹起来，主要是用在卫生要求高的不锈钢卫生泵上。

11、裙摆式防护罩，通过名字就知道，穿裙子一定是站着的，没错，这个防护罩是用在立式矿用多级泵上的，安装位置是从电机与矿用多级泵接触面，主要作用是防止掉东西到联轴器位置，防止丝带，毛发等卷轴器中。

叶轮是多级泵的重要配件，在使用中多多少少会有一些损坏，所以要定期检查维护，如果磨损严重要注意更换。多级泵叶轮会受到泥沙的冲击磨损，时间久了就会出现沟槽或是条痕，有时候会出现腐蚀、出现裂纹，使叶轮变薄，影响其使用。

当多级泵叶轮的处有较大的偏磨时，应该先替换新的叶轮。若对多级泵的功用和叶轮自身的强度影响不太大时，应用焊补的办法进行修补。在焊补后要在用砂轮将其打平，并做衡的实验。在替换

叶轮的轴流泵叶片时，将一同替换掉，在替换多级泵叶轮前应对每个叶片进行称重，注意叶片的装置的共同点，避免轴流泵运转时的振荡。

叶轮的使用要注意这些磨损或腐蚀，定期修复或者更换，以免影响叶轮的使用，从而导致多级泵的性能下降。有些磨损冲击是不可避免的，但是只要注意细节、维护好，就能有效延长使用寿命。