校内校际实训：3D模拟职场实训室可以我院及其他院校空乘提供机场志愿服务、机场值机、客舱服务、机场咨询接待、旅游技能实训等课程培训场所，地勤实训室可对机场值机服务、机场行李托运服务，机场安检等课程提供培训场所。

我们是一家在国内早已涉足一比一铁艺模型的工厂，对各种型号的产品已经熟练掌握，包裹学校实训用的航空模拟舱，用坚固的龙骨和厚厚的蒙皮，内部精装修，达到职业技术学校使用标准。我们做这个工期准时，合同写多少时间交货，就承诺在什么时候发货，我们的人员上门安装调试，各项说明靠谱，模拟舱厂家很多的，选对了学校收益也不小，好产品都是实实在在的工厂打造的，有些厂家价格低没有质量保障，用了几个月就会出现掉漆现象。2013年我们成立了自己的模型团队，开始打造各种一比一的铁艺模型。2016年我们的公司成立，也是进军模型界的一只小小的厂家，如今我们经过不断的努力磨炼，把教学设备模型产品销售了全国各地大大小小的职业学校，帮助他们招生顺利。

首先要选对机型。目前市场上拥有各种各样的退役飞机，机型繁多。“我们建议学校选择目前及未来一定时间内机队保有量最大的机型作为实训教学设备，选择这样的机型具有更好的普遍性，而且市场上该类机型的退役飞机也较多，价格也更加合理”伊德诺业务经理表示。

根据民航局发布的数据，目前民航飞机约3903架，其中超过1500架为波音737系列飞机，占比将近五分之二。“也就是说每5架民航飞机中，就有2架是波音737系列的飞机，如果采用波音737退役飞机作为实训教学设备，将更具有普遍性”伊德诺业务经理表示，“目前，我们就有1架国内现货737-300退役飞机，拥有完整的座椅布局和厨房等配置，经过简单改造，便可以满足机务维修、空中乘务等多个专业实训教学使用，实现‘一机多用’，同时具备经济性和实用性”。

再则是选对工具。除了退役飞机及其配置外，工具也是实训中必不可少的设备。“除了部分通用工具外，退役飞机机型的选择将直接影响到工具的选择”“如果选择上述保有量较大的机型，那么其工具更容易获取，而且价格相对较低。除此之外，这些工具具有一定的普遍性和通用性，对学生掌握基础技能极为重要，是学生掌握工具使用技能的‘金字塔’底座”。

最后就是看服务。航空职业教育院校不管是构建实训室，还是采购退役飞机等教学设备，都建议找一个专业的第三方服务机构。构建实训室是一项系统工程，涉及的标准及内容较多。而购买退役飞机所涉及的环节及主要事项也较为繁琐。“我们的服务就是帮助用户化繁为简，享受高质量的专业服务，这也是我们引进现货退役飞机的一个重要初衷，让用户‘看得见，摸得着，放心买’”“除此之外，因为实训室和退役飞机的高频率使用，特别是退役飞机部件的反复拆装，及时而专业的售后服务变得至关重要。目前我们专门配置了一支专业的技术工程团队来支撑销售保障和售后服务”。

航空教学模拟舱在学校内建立实训室，展开空乘教学培训课程，客机模拟舱内部带有三维仿真模拟的驾驶舱、商务舱、经济舱、餐吧服务模拟系统、行李架、仿真模拟的航空座椅等，基本满足于各个学校空乘专业课程的需要。