面议元2023-06-11 12:06:56
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而拥有奔驰、宝马、大众、奥迪等全球 品牌的德国，虽然是世界性的汽车大国，但却是显而易见的动力电池小国。不过，虽然其国内没有一家像回事的动力电池厂商，但这并不妨碍德意志人把电池回收践行成环境保护的义务。
日前，据外媒报道，宝马集团将与德国回收公司合作，希望在未来将动力电池回收利用率提高到96%。据悉，宝马和计划“研发一种电池回收率高达96%的回收方法，包括石墨和电解质”。按照目前的回收水平，96%回收率可以说是巨大的进步，近乎等同于铅酸电池99%的回收率。
实际上，其他市场参与者也积极行动。大众宣布将回收率目标值定为97%，而芬兰能源公司富腾则表示，其对电池的回收率超过80%。早在2015年，丰田就已经在思考电动化汽车全生命周期的业务布局。尤其是启动了动力电池的回收工作。目前在日本国内，丰田已经形成了完整的动力电池回收体系。
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