产品简介：

GS溶剂型粘接剂是新型桥面专用防水材料，GS溶剂型粘接剂是将沥青与多种高分子树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中而形成的一种单组份溶剂型防水粘接剂，GS溶剂型粘接剂的主要特点是除具有优异的防水性能外，还可有效地处理砼（钢板）与沥青砼等之间的层间粘接问题，在外力荷载水平推动作用下（尤其是气温较高的状况），路面不易出现推移、脱落、变形等病害。适用于水泥混凝土桥面、钢桥面、隧道路面或其他复合式路面铺装的层间防水和粘接，尤其适合路面有坡度（横坡、纵坡）及桥面铺装层小于 7mm 的防水和粘接。

产品适用范围：

水泥混凝土桥面、隧道路面及其他复合式路面的防水和粘接。

产品工作机理：

当粘度较低的GS溶剂型粘接剂喷涂到处理后的水泥混凝土桥面上时，GS溶剂型粘接剂迅速渗透到水泥混凝土表层 2-5mm 深度范围的微孔中并完成固化，形成了水泥混凝土相互贯穿的致密结构，从而实现了GS溶剂型粘接剂与水泥混凝土基层之间的有效粘接并同时起到了良好的防水作用；由于GS溶剂型粘接剂属高分子热塑性材料，与同为高分子材料的道路沥青有着良好的相似相容性，当施工沥青混凝土时，在热拌沥青混合料的热作用和碾压作用下，GS溶剂型粘接剂膜部分熔化与热拌混合料融为一体。随着温度逐渐降低，GS溶剂型粘接剂与沥青混凝土一道发生了第二次固化，从而实现了GS溶剂型粘接剂与沥青铺装层之间的有效粘接。

产品特点：

◆ 防水效果显著。粘度低，渗透性强；可有效渗入水泥混凝土或钢板形成致密的防水层，能有效保护桥梁结构。

◆ 界面粘接强度高。涂膜强度高，不仅与水泥砼或钢板的附着力强，同时界面粘接强度高

与上面铺装沥青砼之后的组合结构的抗剪性能、粘接性能。与传统防水材料（如防水卷材、水溶性防水涂料、反应性防水材料等）相比，粘接强度明显提高，而且铺装沥青混凝土之后的组合结构的抗剪性能及粘接性能优良。

◆ 涂膜柔性好，对基层收缩和变形开裂具有较强的适应性；

◆ 施工简便，常温、单组分施工。

◆ 无毒环保，对环境无污染。

高聚物改性沥青防水涂料

产品简介

高聚物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，以SBS橡胶为改性剂，以天然纳米材料为填料，并辅高分子聚合物经科学配方生产而成的水性防水涂料。具有优良的施工性能和使用性能，涂膜弹塑性、低温柔韧性及抗老化性优良；高聚物改性沥青防水涂料，  不但具有优良的耐水性、抗渗性，且涂膜柔软、具有高档防水卷材的功效，  又有施工方便，潮湿基层可固化成膜、粘结力强、  可抵抗压力渗透、特别适用于复杂结构，  可明显降低施工费用，  用于各种材料表面，  为新一代环保防水涂料。

产品特点

1、冷施工，无毒、无味、无污染；、能厚涂，省工节时；

2、施工安全方便，能在潮湿基层施工，对混凝土、木材、石棉板都有优异的粘结性；

3、低温延伸性特优，能良好地适应基层变形，确保工程防水质量；

4、耐高温、耐腐蚀、耐老化。

产品质量指标 ：产品质量满足JC/T408-2005标准要求：

适用范围 ：

1、各种预制、现浇混凝土结构的厂房、仓库、桥梁、民用建筑等屋面及接缝防水；

2、底层住户的地面永久性防湿及厨卫间、阳台的长期防水、地下室墙面、基底及水池的防水防渗；

4、维修老沥青油毡屋面、石棉瓦屋面及各种结构的天沟、泛水等漏水；

5、管道构件的防腐，也可涂刷在自防水刚性构件表面，起抗渗及防止构件粉化腐蚀作用。

基层要求 ：

基层质量直接关系到防水层的使用寿命，因此，基层必须符合以下要求：

1、水泥砂浆或混凝土标号必须符合设计要求； 2、基层要坚实、平整、无凹凸麻面、无起砂等；

3、与突出屋面结构的连接处及基层的转角处均应做成圆弧形，其半径不宜小于50mm；

4、分格缝与板端缝对齐，缝宽20mm； 5、若有保温层，每10~40m2开设一个排气孔。

施工顺序及方法：

施工顺序应先作节点，附加层，然后再进行大面积涂刷；

注意事项 ：

1、基层应养护达到一定强度（不小于0.3MPa）后方可施工；

2、涂料使用前必须充分搅匀；

3、每一道施工必须在涂层干透后，方能进行后一道施工，粘脚现象可事先在行走部位浇点水加以克服；

5、本产品储存期为九个月；按照非危险品贮存与运输。

7、施工中必须注意防火及通风措施，配备防火器具，施工人员配戴手套和口罩等相应的防护用具，以防化学中毒。注意成品保护措施，下道工序施工时必须严格保证不得破坏防水涂膜层，避免影响防水效果。

用量： 按1.0mm厚，每平方用量1.2-1.5公斤。

包装：50kg/桶

ADS道桥用聚合物改性沥青防水涂料

产品介绍：

ADS道桥用聚合物改性沥青防水涂料是采用先进技术生产的新一代道桥专用防水涂料。该产品以多种高分子聚合物对沥青进行改性，高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络，聚合物和沥青互相贯穿、交联，使产品呈现出高聚物性能，具有良好的弹性、低温柔性、抗剪切力和抗老化能力，能够经受道路和桥梁长期荷载的要求，有效防止因渗水造成结构破坏、钢筋锈蚀、混凝土风化，有效解决高寒地区道路冻融等问题，延长道路和桥梁的使用寿命。产品按使用性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。

产品特点

【良好的粘接性能】该产品属阳离子聚合物沥青防水涂料，产品和混凝土基层粘接不单纯是靠其自身胶粘力，同时还有阴阳离子互相吸附的凝聚力，因此粘结强度特别高。抗剪切性能好能够有效传递交通水平荷载。

【良好的耐热性、低温柔性和延伸性】由于该产品的特殊配方及工艺，使产品具耐高温达140℃以上，低温-15℃以下，延伸率达到800%以上等优点。可适用高温或高寒地区使用。

【施工工艺简单、有效、环保、经济】该产品为环保水性防水涂料，冷施工，喷涂或者刷涂均可，无环境污染，对各种不规则面层均可保证施工质量，材料、施工费用低，具有良好的社会经济效益。

适用范围：适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、市政交通工程配套设施

施工、运输和贮存：

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、防水基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

用量：1.3-1.6㎏／m²，涂膜厚度一般0.8mm---1.2mm。

注意事项：1、施工温度在0--35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

2、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。 3、贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

包装： 200㎏。

ADS道桥用聚合物改性沥青防水涂料

产品介绍：

ADS道桥用聚合物改性沥青防水涂料是采用先进技术生产的新一代道桥专用防水涂料。该产品以多种高分子聚合物对沥青进行改性，高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络，聚合物和沥青互相贯穿、交联，使产品呈现出高聚物性能，具有良好的弹性、低温柔性、抗剪切力和抗老化能力，能够经受道路和桥梁长期荷载的要求，有效防止因渗水造成结构破坏、钢筋锈蚀、混凝土风化，有效解决高寒地区道路冻融等问题，延长道路和桥梁的使用寿命。产品按使用性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。

产品特点

【良好的粘接性能】该产品属阳离子聚合物沥青防水涂料，产品和混凝土基层粘接不单纯是靠其自身胶粘力，同时还有阴阳离子互相吸附的凝聚力，因此粘结强度特别高。抗剪切性能好能够有效传递交通水平荷载。

【良好的耐热性、低温柔性和延伸性】由于该产品的特殊配方及工艺，使产品具耐高温达140℃以上，低温-15℃以下，延伸率达到800%以上等优点。可适用高温或高寒地区使用。

【施工工艺简单、有效、环保、经济】该产品为环保水性防水涂料，冷施工，喷涂或者刷涂均可，无环境污染，对各种不规则面层均可保证施工质量，材料、施工费用低，具有良好的社会经济效益。

适用范围：适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、市政交通工程配套设施

施工、运输和贮存：

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、防水基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

用量：1.3-1.6㎏／m²，涂膜厚度一般0.8mm---1.2mm。

注意事项：1、施工温度在0--35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

2、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。 3、贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

包装： 200㎏。

ADS道桥用聚合物改性沥青防水涂料

产品介绍：

ADS道桥用聚合物改性沥青防水涂料是采用先进技术生产的新一代道桥专用防水涂料。该产品以多种高分子聚合物对沥青进行改性，高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络，聚合物和沥青互相贯穿、交联，使产品呈现出高聚物性能，具有良好的弹性、低温柔性、抗剪切力和抗老化能力，能够经受道路和桥梁长期荷载的要求，有效防止因渗水造成结构破坏、钢筋锈蚀、混凝土风化，有效解决高寒地区道路冻融等问题，延长道路和桥梁的使用寿命。产品按使用性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。

产品特点

【良好的粘接性能】该产品属阳离子聚合物沥青防水涂料，产品和混凝土基层粘接不单纯是靠其自身胶粘力，同时还有阴阳离子互相吸附的凝聚力，因此粘结强度特别高。抗剪切性能好能够有效传递交通水平荷载。

【良好的耐热性、低温柔性和延伸性】由于该产品的特殊配方及工艺，使产品具耐高温达140℃以上，低温-15℃以下，延伸率达到800%以上等优点。可适用高温或高寒地区使用。

【施工工艺简单、有效、环保、经济】该产品为环保水性防水涂料，冷施工，喷涂或者刷涂均可，无环境污染，对各种不规则面层均可保证施工质量，材料、施工费用低，具有良好的社会经济效益。

适用范围：适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、市政交通工程配套设施

施工、运输和贮存：

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、防水基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

用量：1.3-1.6㎏／m²，涂膜厚度一般0.8mm---1.2mm。

注意事项：1、施工温度在0--35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

2、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。 3、贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

包装： 200㎏。

FBT-1500型路桥专用防水涂料是一种性价比较高的路桥专用防水涂料， FBT-1500型路桥专用防水涂料是以优质石油沥青为基料，经乳化，以多种特殊高分子材料改性的水性涂料， FBT-1500型路桥专用防水涂料能有效果地阻止水的渗透，并与混凝土，砖石砌体，砂浆抹面等有很强的粘接力，结合成一体达到良好的防水效果。

特点：

1、防水层成膜快，防水效果好，价格低。

2、施工工艺简单，既可人工涂涮，也可机械喷涂，两种施工方法均可达到同样效果。

3、防水层粘接力、抗剪力强。

4、可耐高温，耐腐蚀，耐老化，使用寿命长。

应用范围：

1、可用于公路，铁路桥面承受动荷以及拉裂性要求高的混凝土结构的防水等。

2、可用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。

3、的使用环境温度-30℃至90℃，在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后，不影响其长期使用性能。

施工工艺：

1、基层处理：新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。

2、施工必需设备齐全，性能良好。

3、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。

4、大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷第一遍涂料，一般3-6小时（但不超过24小时）可视温度而定，涂料实干后即可涂第二遍、第三遍，直到达到理想厚度。

5、养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过。

6：施工温度:在5℃-35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。

7、理论用量：干膜厚度为1mm时，其用量为1.9kg/㎡，桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右，其用量为1.6kg/ ㎡。

产品描述

异丁烯（基）三乙氧基硅烷 是一种烷基烷氧基的硅烷单体，产品为无色液体，不含溶剂、低粘度；主要用于户外的无机建材的渗透型防水处理。产品无需稀释，建议直接使用。

二、产品特点

1、无溶剂、低挥发、抗霜冻。不成膜，不改变混凝土原有外观。

2、无色渗透，且透气性好，真正的防水透气型产品，不会发生鼓泡、剥落。

3、对于 0.3 mm 的极细裂痕同样起到防水渗透。

4、极大降低吸水率和对建材有破坏性的水溶性盐（如氯化物）的吸收，能使混凝土结构的吸水率下降90%以上，能减少氯离子腐蚀90%以上。

5、渗透性强，能渗透进混凝土3-4mm深。

6、抑制混凝土中的硅/碱反应。

7、优异的耐碱性和耐久性，防护寿命达10-15年。

8、符合德国联邦交通部制定的ZTV SIB 90标准中的TL/TP OS-A 标准。

三、推荐用途

1、用于无机基材的防水处理，尤其适用于低孔隙率材料，如：

2、清水混凝土建筑，混凝土外墙，露天的混凝土料堆

3、港口、码头，跨海大桥 、跨江大桥，海上风力发电混凝土底座

4、高速公路桥梁、机场道面

5、城市轨道交通工程，城市高架道路、立交桥铁路混凝土桥梁和隧道

6、污水处理厂的污水沉淀处理池

7、热电厂、核电站、水电站混凝土结构

8、炼砖建筑、瓷砖等在其它表面保护处理之前作为防水底涂