2585元2022-01-12 13:22:53
每一个消费者在机动车最后一个环节——报废处置方式的合理选择也是一种社会责任
随着新规的即将施行，经过再制造的报废车“五大总成”和其余零部件将主要在哪些场景得以“重生”呢？
“在安全合规可利用的前提下，将主要应用在3类场景。”在重庆市报废汽车回收处理利用有限公司相关负责人看来，这些经过再制造后可以继续使用的“五大总成”和其他汽车零部件，将主要流向汽车配件市场、汽车维修机构和个体使用群体。
该负责人认为，上述部件的循环利用可谓好处多多。
首先，汽车的残值率上升了，每台车将根据实际情况计价，而非以往那种“论斤卖”；其次，再制造的部件进入二手配件或修理市场后，至少可降低一半的维修材料费；再者，循环利用对环境保护也将发挥积极作用
