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广东锂电池国际海运危包

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信息详情

危险品出口都是需要危包证的。
广东锂电池国际海运危包
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全称中华人民共和国出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单。

一般是需要工厂向当地海关的检验检疫部门去申请,需要提供货物的包装性能单,货物的分类鉴定报告等,通常海关老师要去看货,才会出危包证(一般是提交申请三个工作日到一周可以出证)。

出口的时候那些地方是会用到呢?

1.危险品找船公司订舱的时候需要提供危包证扫描件

2.等仓位下来出口的时候需要提前做危申报(向口岸海事局申报,主要是证明产品的危险品包装是符合国家要求,正规出口),做危申报的时候需要提供正本。

当然申报出口除了危包证,还有船级证,锅检证也可以申报。只要文件合法合规,都是可以顺利出口。

货物运输条件鉴定书也叫非危鉴定

Certification for Safe Transport of Chemical Goods

主要是针对一般化工品出口订舱时需要提供

如果货物是普货,那么鉴定上会显示非限制性货物,订舱时,船公司要求提供《货物运输条件鉴定书》正本。

如果货物是危险品,那么鉴定上会显示危险品,出口就需要按照危险品流程正规出口(提供危包证)。

一般货物是在上海港出口,《货物运输条件鉴定书》必须是由上海化工研究院出(以收到样品为准,2个工作日出报告),有效期一年。

文章为原创,禁止抄袭。

3类危险品属于易燃液体,UN1993是里面比较常见的一个。

UN1993

联合国正确运输名称(中文):易燃液体,未另作规定的

联合国正确运输名称(英文):FLAMMABLE LIQUID,N.O.S.

包装类别:Ⅰ Ⅱ Ⅲ

海运危险品出口需要提前10天左右订舱,订舱资料

1.海运托书(准确的件数,毛重净重)

2.英文版MSDS

3.危包证扫描件。

3类危险品需要船边直装,不管是上海外港还是洋山都是需要的。

为了出货顺利,提前准备好资料,提供准确数据,减少不必要麻烦。

文章为原创,禁止抄袭。

9类危险品分为其他危险品也被称为杂类,锂电池类产品属于此类

常见的锂电池类产品UN编号

UN3171 电池供电车辆或电池供电设备(常见货物有:电动车、平衡车、电动三轮车、电动自行车等)

UN3481 装在设备中的锂离子电池组或者同设备包装在一起的锂离子电池组

UN3480 锂离子电池组

以UN3171为例

联合国正确运输名称(中文):电池供电车辆或电池供电设备

联合国正确运输名称(英文):BATTEERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT

海运危险品出口需要提前10天订舱,订舱资料发给船公司之后,出预配,根据船公司的截危申报时间,发进仓通知,也通知仓库(危包证要提前准备好)

截单完后,通知报关(上海外港是先进港,再报关,洋山是先报关,再进港),报关和普货一样,危险品只是多了一个向口岸海事部门申报的过程,最后船公司配载。

为了出货顺利,提前准备好资料,减少不必要麻烦。

文章为原创,禁止抄袭。

危险品出口报关需要准备以下资料:

1.报关委托书 2.新版出口报关单 3.箱单 4.发票 5.申报要素

危险品报关跟普货报关其实是一样的,只是还需要向海事部门做危申报

危申报需要准备的资料:

1.产品准确的数据,箱号UN CLASS 2.英文MSDS 3.危包证正本

另外注意,如果根据产品的HS编码查询,有监管条件就需要提供相应的证件,像商检许可证,农药证等。

文章为原创,禁止抄袭

环辛二烯是一种重要的有机合成中间体,主要用来制备辛二酸,辛烯二酸,四氯环辛烷,也是聚酰胺纤维的单体,环氧树脂的活性稀释剂。

海运危险货物运输规则(IMDG Code)

联合国正确运输名称(中文):环辛二烯

联合国正确运输名称(英文):CYCLOOCTADIENES

包装类别:Ⅲ

主要危险类别:3

次要危险类别:无

海洋污染物:无

危险品一般提前10天订舱,准备好危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重)

危险品舱位审批后,需要在截申报之前完成进仓(进仓单上面有最晚进仓时间,货送到指定的危险品仓库,危险品要求用危险品车资质来送货),危申报需要危包证正本,英文MSDS,申报委托书,截申报是需要箱号的,如果货物来不及送到仓库,可以提前指定箱号,截申报做完后,再送货过来装箱。

截单资料,舱单表格(以船公司模板来),VGM,提单确认件,电放保函(提前讲是出正本还是电放)具体信息和客户确认好,填上就行。

危险品报关和普货报关是一样的,需要报关委托书,报关单,箱单,发票,申报要素。顺利放关后就可以上船出运了。

文章为原创,禁止抄袭。

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