空压机如人，空压机如果维护得好，也不会出现故障。我们要反思故障的产生原因，采取措施以进行预防为主。而在空压机使用过程中，实现设备的零故障，是维修技术人员追求的目标。空压机维修与治bing救人一样，需要以预防为主，善于治“未bing”，应做好空压机的维护工作，避免出现故障，实现设备的零故障，零故障是维修从业人员追求的较.高境界。空压机的零故障不是说机器不出现故障，而是指设备在生产时间内不出现故障，而维修技术人员通过技术手段在非生产时间将设备的故障消除在萌芽状态。

当油品氧化加剧到一定程度，大量的聚合物和胶状物聚集在一起便形成了所谓的结焦。此时空压机因为磨损导致金属磨屑进入油中，这些金属离子是氧化反应的天然催化剂，更加速了结焦。结焦也是一种沉积物，它可能含有油、水、树脂（类似于漆膜）和固体污染物等。

空压机油的类别不同产生结焦的倾向也会有所不同，在排除了压缩机机械故障的原因之后，空压机油质量的优劣就直接决定了空压机的结焦倾向。积碳是比结焦更顽固的一类有害物质。在高温、高压的反复作用下，氧化产生的胶状物与压缩空气中的氧气、粉尘、杂质等相互作用，变成沥青状并进一步碳化，形成积碳。

空压机油泥积碳的控制，针对空压机油泥积碳等有害物质的生成机理，可以采取以下有效措施，保持空压机的良好工况：选用清洁型的高品质空压机油，按保养要求定期更换空压机油。根据运行工况和条件，可以选择V类和IV类合成油配方的空压机油，起码也要使用以III类高精炼碳氢油为基础的空压机油，避免使用饱和程度不够、杂质较多的I/II类矿物油。选用高品质的维保配件和材料，按保养要求定期更换。高质量和高.效使用的油分、油滤、空滤，可以有效过滤外来和内生污染源，保证空压机的正常运行。

且大多数空压机是连续运行，由于一般空压机的电机本身不能根据压力需求的变动来实现降速，使电机输出功率与现场实际压力需求量相匹配，导致在用气量少的时候仍然要空载运行，造成巨大的电能浪费。据统计，空压机占大型工业设备（风机、水泵、锅炉等）几乎所有的耗电量的15%。加、卸载供气控制方式存在的问题 ；通过耗能分析知道加、载控制方式使得压缩气体的压力在Pmin～Pmax之间来回变化。