1、柴油机多级泵主要是由泵盖、泵体、泵轴、叶轮、轴套以及轴承体(口径≤350mm)或轴承架(口径≥400mm)等主要零件构成。并具有结构简单、使用可靠、装修方便、体形小、重量轻、效率高等特点；

2、柴油机多级泵的传动方式可以分为直接传动和变速传动，我们所说的常用动力机指的就是电动机和柴油机。凯勒告诉我们大家，如果我们想要订购这种多级泵的时候，我们就必须明确动力机的型号(功率、转数)，以便确定联轴器或皮带轮的规格；

3、柴油机多级泵的方向一般都是为进口看，而其叶轮的直径一般为逆时针旋转、(650KDW-5、-7、-10泵为顺时针旋转)；

4、因为具有较大的过流面积，所以柴油机多级泵可以有效的减少堵塞；

5、多级泵的动力驱动可以采用电动机或内燃机。

多级泵在起动前的准备有检查工作：

1、本系列多级泵，根据泵的工作运转状况，分别采用钙基黄油和10号机油进行润滑，如果采用黄油润滑的泵应定期向轴承箱内加注黄油，采用机油润滑的泵，如果油位不足，则加足之。

2、检查泵壳内的储液是否高于叶轮的上边缘，如若不足，可以从泵壳上的加液口处直接向泵体内注放储液，不应在储液不足的情况下启动运转，否则不能正常工作，且易损坏机械密封。

3、检查泵体底脚及各联结处螺母有无松动现象。

4、检查泵轴与电动机主轴的同轴度和平行度。

5、检查泵的转动部件是否有卡位磕碰现象。

6、打开吸入管路的阀门，稍开(不要全开)出口控制阀。

7、检查进口管路是否漏气，如有漏气，必须设法排除。

多级泵是泵阀中应用非常广的一种设备，其结构类型有很多种，一般有熔盐泵、真空泵、液下泵、计量泵、齿轮泵、耐腐蚀泵、耐酸泵、消防泵等。其工作原理就是水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。

ZW型多级泵就是常见的一种泵，该泵属于多级式离心泵，它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维修方便、效率高、寿命长、并有较强的多级能力等优点。管路中不需安装底阀，工作前只需保留泵体内储有定量引液即可，因此简化了管路系统，以改善了劳动条件。

高压大功率自控多级泵是我司主要生产的设备，在众多的自控多级泵中该设备也是出类拔萃的。目前生产321、304、316、316L、A3、PP（增强聚丙烯）等多种材质的系列整机，五种不同造型共一千余种规格。在电子、电力、化工、冶金、医药、食品、电镀、环保、消防、市政、净水、国防、纺织印染、采掘选矿、民用建筑等行业中广泛适用，深受用户的好评。

1、采用泵用连环式多面离心密封装置，革除了传统水泵的填料密封、盘根密封、机械密封、彻服了跑、冒、滴、漏，是替代各种长轴液下泵、潜水泵等理想的设备。

2、运行过程中密封装置不摩擦，无麿损，使用寿命较同类产品长10倍以上。

3、移植真空泵原理，多级性能稳定可靠，特别是采用电动空气控制阀，真正实现了一次，终生多级。

4、振动小，噪音低，移动灵活，拆卸简便、易于安装，不需地脚固定。

5、具有优越的自控功能，可与高科技领域和高度自动化系统配套使用。