1、 为确保油罐车清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，油罐车拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，及时清理，以保证管内清洁；

2、 油罐车油泵的使用与保养，严格按其使用维护说明书执行；

3、 加油作业前，必须使用避电杆插入潮湿土地内，油罐车搭地胶带应接地，作业过程中应始终保持导静电良好；

4、 油罐车安全阀、过滤器网应经常检查并清洗；

5、 油罐和管道系统应定期清洗。油罐车定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠；

6、油罐车应按照规范安装静电带，当静电遇到车内残存的浓度高的可燃气体，发生了爆炸，静电带对于汽车车体等摩擦频繁，易产生静电的空间可以有效出去静电危害，确保身体不受危害。

油罐车安装方法：

1、安装在底盘金属部位即可！用一段时间，下端部分磨损后，可把上面的橡胶带放下来一些！

2、有条件用户可安装油罐车静电接地报警器

3、在高压电线下边，严禁向油罐车内加注燃料。

4、不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法（将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙），以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。

油罐车在行驶过程中司机朋友应注意的问题：

1、油罐车在行驶中检查各仪表的工作情况；

2、油罐车在行驶中查转向系统工作是否正常；

3、油罐车在行驶中查手、脚制动是不正常； 加油站：流动加油车即在油罐车上安装车载式电脑税控加油机，可通过油泵将油泵入加油机，加油机可实现按“升”、按“输入金额”计量加油，或安装流量表，此类油罐车灵活性大，可根据需求流动加油，城市、郊外、矿场、码头、机场、车站、乡村公路等没有加油站的地方，对汽车、装载机、挖掘机、吊车、矿用设备、船进行加油，大大提高了各类汽车及设备加油的提供便利，灵活性无与能比，广泛的服务于大众，减少了各类汽车或设备要到加油站才能加油的不便，是一款名符其实的流动加油站。

东风8吨油罐车上装配置： 东风8吨油罐车罐体容积按公告尺寸制作，实际容积约9.3立方米，柴油介质，罐体材料采用碳钢材质，厚度5mm厚（≥4.2mm），罐体全自动焊接，水压涨形封头，通仓，方圆形罐体，柴油介质，带泵（可自吸自排），带一个下装油及泵进泵出装在副驾驶一侧，加装澳科牌海底阀自动关闭系统，带正星大流量加油机及加粗15米自动回位卷盘，带装在大梁上正驾驶一侧，炮筒管前端满焊带滴油孔，带上走道，三角顶灯，带静电卷盘，一个工具箱，带折叠护栏，配一个防火帽，两根与罐体等长的输油管，两个灭火器，其余标配。（3）油漆：银粉色，贴反光条、反光带，三个“易燃液体”标，安全告示。

蓝牌油罐车（加油车）价格底盘配置： 采用东风多利卡底盘制作，轴距为3300MM，CY4102-CE4F朝柴100马力发动机，单排翻转车身，5档变带箱，2T前桥，4T后桥，全直通大梁，7.00-16钢丝胎，带前盘制动，ABS，限速装置。

油罐车工作原理： 1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。 2、在换热器的蒸汽设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。 换热器采用换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。

东风天锦油罐车底盘配置：底盘采用东风天锦底盘，康明斯190马力国五发动机，东风6档箱，295真空胎，轴距4700mm,6吨/10吨后桥。汽刹，带方向助力，空调，电动门窗，中控锁。带前盘、限速、ABS。