变压器是通过电磁感应来改变网路电压的，主要材料是硅钢片和电磁线。这两种材料质地的优劣，直接影响变 压器的损耗特性。由运行中变压器铁心形成的损耗通称空载损耗，损耗值是恒定的，与变压器的负载率无大关系，也是不可避免的。但导磁材料的优劣，可以改变其损耗的大小。第一代节能变压器就选用了优质的Q11、 Q10冷轧晶粒取向硅钢片，淘汰热轧的D44等硅钢片，结合结构设计的改进使空载扭耗降低40%。

（2）优化设计和改进工艺

从结构设计和制造工艺入手改善变压器的损耗特征，是制造厂的主要研究课题。电子计算机应用于变压器设计，为设计工作开拓了广阔的前景，可在理想的铜（电磁线 ）铁（硅钢片）比例下，以损耗最低和铜铁耗量最少为设计 目标。使优质材料和优化设计的曲线相交于一点，从而获得最佳效果。铁心结构由原来的直接缝改为半直半斜和全斜接缝，则是结构设计的突破性改进，可使晶粒取向硅钢片（即目前广泛应用的Q10、Q11）在铁心接缝区的导磁方向得到缓和，降低了空载损耗。

ƒ– 是赫兹的通量频率， =ω/2π

Ｎ –是线圈绕组的数量。

Φ– 是韦伯中的通量

这个方程叫做变压器 EMF方程。对主电动势而言， N为主电动势(N P)，而对次电动势而言， N为次电动势(N S)。

另外要注意的是，由于变压器需要变磁才能正常工作，所以不能用变压器来转换或提供直流电压或电流，因为磁场必须改变才能感应出次级线圈的电压。换而言之，变压器不能以稳定的直流电压工作，而只能以交流或脉动电压工作。

当变压器的初级绕组与直流电源相连时，由于直流没有频率，绕组的有效阻抗会很低，只相当于所用铜的电阻，因此，该绕组的感抗会为零。这样绕组就会从直流电源中吸引过热，并最终烧毁非常高的电流，因为我们知道 I= V/R。

另一个基本参数是变压器的额定功率。只需将电流乘以电压，就可以得到变压器的额定功率，从而得到以伏安为单位的额定功率(VA)。小型单相变压器在伏安时可以只使用额定电压，而在较大电力变压器时，可以使用单位基洛伏安(千伏安)，其中1千伏安等于1000伏特-安培，单位兆伏-莫雷斯(MVA)，其中1兆伏安等于10,000千伏安。

对于理想的变压器(忽略任何损耗)，次级线圈中的可用功率与初级线圈中的相同，它们都是恒定功率设备，只改变电压/电流的比值就可以改变功率。所以在理想的变压器中，功率比等于1 (单位)，也就是说，电压 V乘以电流 I就不变。

也就是，一次侧电压/电流水平的电能转化成二次侧电压/电流水平相同的电能，转化成相同频率的电能。虽然变压器能提升(或降低)电压，但电源不能提升。当变压器的电压上升时，电流下降，反之则相反，所以输出功率总是和输入功率一样。所以，一次功率等于二次功率(P= P= S)