1未来的展望

现在我们来设想一下,如果全国各地不管乡村还是城市每一小段道路上就有一个哈里威电瓶车便民充电系统,一个便民充电系统有几台充电桩,你只要刷一下卡或投一下币,电就会流入电瓶车里, 不仅如此,哈里威充电桩有一个自动查看系统,它会随时随刻的查看充电桩的状况,实现人工智能。如果其中一台充电桩出现了问题的话,自动查看系统就会响应报警系统,来向便民充电桩的总公司服务中心报警,同样,公司还提供电瓶车充电桩维修服务。而且充电桩的质量很高,充电的时候会对你的电瓶进行检查而确保充适宜的电量。客车也变成电动客车,街道上的车辆几乎都是电动的。当然这只是设想, 现在应该没有一座城市达到这种境界,不过也并不代表以后这种现象不会发生。

2哈里威电动车充电的改善

哈里威电瓶车电瓶的充电是有一定讲究的,每次充电多了或少了,都不利于电瓶的使用寿命。而平常的家庭用户,根本不注意这些细节,若是电瓶车充电桩有个提示系统,不仅能快速充电,而且会以好的方式, 对电瓶友善的方式,快速充电。若电瓶车的电瓶能够回收利用的话,电瓶车的生产成本将有所减少。我相信这会是对便民充电桩系统一个很好的完善。

3电瓶车充电桩销售和推广策略

现在在便民充电桩系统发展的初级阶段,应实行国企先行,民企跟进的政策,国企要做好榜样,民企也要落实自己的任务。如今的便民充电桩系统,不仅对充电桩的研究以对其的性能的完善很重要, 很好的销售和推广思路同样很重要,要新颖并且切实际。针对蚌埠市的现有具体情况,推广策略有以下几点。

1）直接出售,大型商场、百货商店和餐厅等服务性行业将是很好的选择对象,毕竟这些行业的顾客很多,对便民充电桩也有一定的需求。当然也并不只是这些行业才需要充电桩,实际上任何地方, 都可能存在我们的销售对象。

2）租给那些占据地理位置的小老板或者和那些道路旁的小超市和小店面合作,一年之内收取他们租金或将他们赚到的钱按比例分红。

3）寻求帮助,在自己资金不足的情况下可以邀请经销商合作来加大自己的资金和人力。在此期间,要想这项行业做得更好,更长远,需要不定期和顾客进行交流,服务工作也同样要做好。

4）将便民充电桩销售逐步从蚌埠市区拓展到蚌埠市周边的县城。

现今社会,哈里威电瓶车与哈里威电动自行车以其低碳与环保以被国家所支持和推广。而由于中国人口的密集和很多地方道路不够便捷的事实以及电瓶车价格的低廉。电瓶车已经在中国的市场上越走越远了。而现今电瓶车便民充电桩系统的发展前景也很辽阔。相信不久的将来,蚌埠也发挥着自己的有利地形,在电瓶车这个行业做出巨大的成就。

1.申报前准备

出口前，外贸人要了解出口或地区对汽车产品的相关法律、法规等规定，确保出口产品符合相关安全、环境保护、节能等领域的强制性技术要求——汽车技术法规及产品准入管理体制（包括管理机关、流程等）。

2.发送舱单信息及进行货物申报

舱单传输人在办理申报手续以前向海关传输预配舱单主要数据。

3.货物申报

根据规范申报要求，提供箱单、、合同电子文本，通过中国国际贸易单一窗口向海关申报，汽车出口适用于全国通关一体化模式，企业可以自主选择出口报关地和出境口岸。（ps：纯电动车不需要申领出口许可证）

4.货物运抵

当新能源汽车全部运达海关监管作业场所后，相关场所经营人以电子数据方式向海关提交运达报告。接到报告后，海关即可办理货物、物品的查验或者放行手续；同时，中国国际贸易单一窗口将反馈相关信息。

若报关单在口岸地被布控查验，中国国际贸易单一窗口会告知企业货物需查验；接到通知后，企业到口岸地海关查验部门办理查验手续；口岸地海关根据企业申请安排查验计划，按查验指令实施查验，查验完毕后录入查验结果。未见异常，车辆即放行。

货物放行

电瓶车的铅酸电池寿命有多长，是不能根据单纯的时间来说长短的；因为电瓶车的铅酸电池和手机电池一样，都是以充放电次数来界定的；一般电瓶车的正规电瓶的寿命是300-350次。 也就是说：如果按照商家和一些人的说法“无论用了多少电，用了就充，随用随充”每天充1-3次，那么这组电瓶只能用4 - 12个月； 假如爱惜电瓶一直用到快用尽才充（电动车有保护过放电的自动断电装置，无需顾忌会过放电损害电瓶）平均3-4天才充一次，就可用3-4年； 假如电瓶车很少使用，平均每20天才充一次，那么这组电瓶就可用15年以上。 爱惜电瓶特别要注意：A）充电必须要做到“不充则不充，充则充满”的充电原则 。 B）当电已充满亮了绿灯后，要立即拔掉充电器，绝不可过充电。 C）骑行中当出现低电量自动停电报警时，绝不可再慢慢骑行太远，避免过放电。 D）当电瓶使用到半新旧以后，电瓶充满就要及时用，以减少电瓶闲置自放电的时 间，使电瓶的电能利用率达到。 我的原创经验回答，希望能使朋友明白怎样才能让电瓶达到长寿命