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YD5190,微波通信设备抗震性能检测规范,实验室

30000元2024-11-12 15:40:17

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高频振动试验台用于模拟电工、电子、汽车零部件以及其它涉及到运输的产品和货物在运输过程中的环境,试验其产品的耐振性能(专业技术生产,价格定位合理)。

汽车电子高频振动试验台技术参数:1.大试验负载(Kg):602.设时范围:0.01S-99.99H3.手动调频范围(Hz):1~2004.工作台面尺寸(mm):550×550×465.自动扫频范围(Hz):1~2006.工作台体尺寸(mm):550×550×3507.空载位移幅值(mm):0~58.控制箱尺寸(mm):450×330×7509.振动方向:垂直10.电源电压(V/Hz):220/50±2%11.振动波形:正弦波12.消耗功率(KVA):1.713.测试模式:调频/自动扫频(线性振动)14.标准:GB/T2423.10

标准《社会生活环境噪声排放标准》GB22337和《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348的规定。声振特性非常复杂,有许多不确定因素。在声振特性分析中,主要包含了声辐射、指向特性、室内混响、叠加特性、计权特性等内容。为了解决工程问题,在许可精度要求的前提下,需要运用必要的简化处理。

火车具有速度快,便捷和经济等特点,已成为我们日常出行的主要交通工具。车内的振动和噪声水平对于乘坐舒适性有着非常大的影响。因此在铁路客车内不仅包含噪声测试,还需要开展车内振动的检测。国家标准GB/T 13670-2010 《机械振动 铁道车辆内乘客及乘务员暴露于全身振动的测量与分析》给出了铁道车辆内影响乘坐舒适度方面的振动测试方法。

振动测试全过程包含着若干不同的功能环节:激励被测对象,信号的传感与变换、传输与调理、分析与处理、显示与记录等。测试过程既可以在人的干预和控制下进行,也可以借助计算机技术自动实现。 泰斯特电子提供从传感器、信号调理、数据采集到分析处理的振动测试解决方案。多种低速、高速的数据采集硬件,与多种信号调理模块,可灵活组成振动、噪声测试系统。配以的分析软件,可方便地完成数据采集、显示、存储、分析、统计、运算、控制、触发等各种功能。

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