化工液体类产品被例为不能出口的敏感货物之内，则是因为液体类产品的流动性和不易掌控性导致。举个例子来说，如果在寄运过种中，液体类产品因为被挤压而导致渗漏，这会引起航空飞行的恐慌。虽然货物本身可能并没有什么太多坏的影响，但一系列的排查工作下来也会影响到航班的正常运作。

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白色粉末属于非常敏感类产品，走国际快递是需要 鉴定才能正规出口；当然也有些特殊类渠道可以出货！

白色粉末是可以出口的，正规出口的话需要检验证明。一般货量不多的话可以尝试以下几种方法:

1、EMS邮政EMS邮政的清关能力好，一般敏感程度不是很大的货物EMS都可以搞定。

2、大陆FEDEX化工渠道。可借用联邦快递特殊账号寄出少量合规的白色粉末。

3、大量整柜出口。大量正规出口需要办理MSDS检测证明，商品进出口权等证明，然后正规报关清关缴税出口。

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金属粉末是指的由金属、合金、类金属物质经过研磨、还原、电解等等方式加工成的粉末状固体。他们统一的性质例如尺寸极小、易燃等性质，物理性状基本都是黑色例如铁粉，也有例如镁粉，铝粉等等呈现白色灰色，基本继承其金属块状的颜色，但是又因为氧化颜色而略有不同。

金属粉末出口所需提供的文件，常规的运输委托，产品MSDS，危险品包装使用鉴定结果单，以上三个作为订舱使用。重点是做报关的时候，查明HS需要什么证件，例如出口许可证（钼粉），两用物项证（镁粉，氧化镁粉），以及是否需要商检单，金属粉末因为有些产品是稀有金属，还需要清楚目的国是否允许产品进口。

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粉末状货物一直是比较敏感的，该如何出口呢？1. 非危险品认证？

2. 100公斤以内的话，该怎么走呢？例如出口到印度，菲律宾，直接走空运？还是？

如果是普通货物，不需要什么证明，如果是法检货的话，先到商检做商检，然后把商检通关单寄给报关行，别的就是箱单、发票、核销单、报关委托书的资料；

化工品出口的话除了以上资料外，需要提供MSDS，就是材料数据安全表，船公司要看化工品的具体成分，以避免它是污染性的还是有毒性的，需要鉴别一下；

危险品，那提供的东西可就多了，MSDS，联合国危险品编码， 属于几类危险品，就这些了。

当然粉末状的裸装的话肯定是不行的，没有包装船公司不会接你的货物的，因为会污染集装箱呀，所以无论出什么产品都要有包装。

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相信很多人都会有这样的经历，那就是如果自己有产品或者是有包裹要寄往国外时，在货物没有被签收之前会有或多或少的一些焦虑，毕竟因这寄运货物的过程都不是自己一手掌控，说不操心那肯定是假的，甚至有时还会有所担心。

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这让粉末类的产品在运输途中会比一般普通产品有更多的不可预知性，这也直接导致了很多快递公司不想去冒这样的风险。毕竟风险性高但回报率和普通货物又大致一样，这样的生意相信没有多少人会去做。我们能做，是因为我们会提供相应的资料出来，这也等于给了承运航班一个定心丸！

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化工品粉末快递出口到国外，时效上会是什么样的呢？其实通过DHL快递，UPS快递，TNT快递，FEDEX快递这些快递公司寄运的话，时效上是有保障的。如果是通过各种快递专线的渠道寄运的话，那时间上肯定要比上面所说的要慢一些。

但就不是说快递专线渠道没有一点点的优势所在，但凡能存在于市场上的产品都会有它生存的理由，快递专线也一样。它价格便宜，而且能走大批量的货物，所以如果你的货物不是样品，是大批量走货，但又对时间的要求没有那么高，那就要以选择快递专线东道！

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粉末状的物品为什么寄不了快递了？这是因为粉末状的物品因其外形的特性，在运输过程中会有很多的不确定性，只要外包装有一点点的不达标，就极容易出现喷散到四处的问题，这样也会污染其他一起寄运的货物。

粉末寄快递到国外需要注意些什么？首先应该注意到包装的问题，一定要让货物的外箱坚固，增强其耐压抗摔的性能。其次提供产品的成份分析表，这样能让人一眼可能看出你的产品是否是正规产品，也便快速识辩产品！
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化工粉末快递和化工液体快递，两种产品虽然都是同属于化工品种类，但两种产品的国际运输要求侧重点却是不同。化工粉末是因为其与其他一些违禁品类容易混淆，让人难以识辨，而在寄运人需要寄运粉末类产品到国外时，被快递公司给一口回绝。

化工液体类产品则是更多的因为航空公司的要求不达标而很容易发生货物到了航空公司仓库却安排上不了航班的情况。化工粉末面对的是原则性的问题，而化工液体则是面对的是危险性的问题。化工液体只需要提供了资料便能安排，而化工粉末因为操作难度大而不被接受。