100元2021-04-09 10:09:55
悬挂系统 | 前悬:扭杆结构;后悬:多片式钢板弹簧/液压阻尼减震系统 | ||
转向系统 | 左右双推齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能 | ||
最大速度 | 30Km/h | 爬坡能力 | 30% |
制动距离 | ≦4.5m | 前轮距 | 1190mm |
续驶里程 | 80-100Km | 后轮距 | 1195mm |
轮胎 | 175/70R14 | ||
车型 | LKSD-LX8 | ||
座位数 | 8人 | ||
车重(含电池) | 920kg | ||
长×宽×高 | |||
轴距: | 3500mm | ||
最小转弯半径 | 7200mm | ||
标准配置 | 挡风玻璃、后视镜、前大灯、转向灯、刹车灯、喇叭、车载播放器、顶棚 | ||
选装件 | 车顶灯、备胎、遮阳帘 |
1、电动车充电
电动巡逻车主要的就是给车充电,就算是不用车的时候也需要给电动车充电。就像咱们平时用手机一样,长时间放置不用不充电的手机再拿出来用有的都开不开机,有的就算能开机但充满电也用不了多长时间。电动巡逻车也是一样的,在不用的时候也需要经常给车充电,不然很可能出现电池寿命缩短的情况。不然很可能出现氧化、容量变小、寿命变短等问题。
2、用车后充电
一般用完车之后就需要给车充电,有人觉得车子用完之后还剩很多电就不用充了,而且频繁充电对电池应该不好吧。其实冬天的时候温度比较低,这个对电池是有影响的,冬天电池的容量比较小而且续航也没有其他季节的时间长,所以用完车之后马上充电才能保证每次出行的时候正常用车,才能让车有很好的充电性能。
1、外观设计优美、空间实用性大、操作简单、节能环保、安全性能高、抗老化、耐腐蚀、使用周期长、维护成本低
2、采用微型汽车底盘技术,驾乘舒适、安全可靠、性能卓越。
3、乘坐舒适安全,重要部件采用国外进口产品。
4、前后轮采用液压制动,具有很好的稳定性和安全性,设有驻刹制动,方便在不同的路面停车。
5、简单易懂的操作系统,精美舒适的乘坐环境,精致高雅的外观设计带给驾乘者更多的乐趣。