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电源电压变化模拟器,微脉冲模块汽车瞬变脉冲模拟器

价格面议2023-06-13 12:00:22

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信息详情

ISO-7637-2 汽车微脉冲干扰模拟器 回收二手3ctest仪器 GRP1-2A,汽车微脉冲干扰模拟器GRP1-2A是专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,期波形满足ISO-7637-2(2004版)中P1和P2a脉冲要求。 其中脉冲P1用于模拟关断感性负载产生的脉冲对其他并联的汽车电子产品产生的冲击电压;而脉冲P2a 发生在点火开关闭合情况下,负载开关开路所产生的波形,也可以发生在保险丝拔出或者熔断的情况下。仪器满足ISO-7637-2:2004和GB/T21437-2008两大标准;Us脉冲幅度:

td脉冲宽度:50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms。具体型号参数如下

型号

GRP1-2A

试验脉冲1

12V系统

24V系统

Us脉冲幅度

-50V ~ -150V

-300V ~ -600V

Ri发生器内阻

10Ω,30Ω,50Ω

50Ω

td脉冲宽度

50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms

tr脉冲前沿时间

0.5μs~1/1.5~3μs

1.5~3μs

tl脉冲间隔

0.5s~99.9s

t2 DC电源衰减时间

200ms

t3浪涌延迟时间

小于100μs

试验脉冲2A

12V系统

24V系统

Us脉冲幅

+30V ~ +50V

Ri发生器内阻

2Ω,4Ω,10Ω

tr脉冲前沿时间

50μs

td脉冲持续时间

0.5μs~1μs

tl脉冲间隔

0.2s~99.9s

本机工作电源

AC220V(±10%) 50/60Hz

环境温度

5~35°C

内包装尺寸(长×宽×高)

460×520×310mm

重量

约30kg

选型

LDS 200N30

被试设备供电最高60V/30A

LDS 200N50

被试设备供电最高60V/50A

LDS 200N75

被试设备供电最高60V/75A

LDS 200N100

被试设备供电最高60V/100A

LDS 200N200

被试设备供电最高60V/200A

电源电压变化模拟器-电池供电模拟直流电压源 APS40C10 回收二手,

汽车EMC测试设备 汽车抛负载发生器 抛负载脉冲模拟器 LDS200,

组合式汽车瞬变脉冲发生器 TIS700 汽车EMC干扰模拟器 回收二手

静电有时会产生高达数万伏的电压,可能引起电气、电子设备的电路发生故障,甚至损坏。EDS 30V是一款最先进的智能型静电放电模拟器,输出电压30kV,也是中国第一款自主研发生产,集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电模拟器,依照 ISO 10605 和 GB/T 19951的标准执行。LCD触摸屏简单易操作,电源可选择AC与电池盒,RC模块可更换,内置温度湿度计,确保了在各种测试场合使用的可靠性。

APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时,APGxx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪声和其它慢速复杂电压变化模拟测试都可以由APGxx系列模拟器来实现。一般在慢速波形或大电流场合下可作为替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列拥有模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形。作为强大的直流电压源,在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电,满足42V、24V和12V三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同,其测试电压最高可达60V、电流最高可达300A或以上。

特点:

> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作;

> 最高测试电压可达60V;

> 最大测试电流可达300A或以上;

> 低输出阻抗;

> 单极性输出;

> 冲击电流max:400A 500ms;

> 强大的直流电压源;

> 最高可达到30KHz以上的带宽;

> 内置波形生成模块

> 符合ISO 7637-2标准脉冲4和脉冲2b测试要求;

> 符合ISO 16750-2标准电压变化测试等级要求;

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