入境货物的报检方式通常分为三类： 进境一般报检 进境流向报检 异地施检报检

申请进境一般报检的货物，其通关地与目的地通常在同一辖区内；申请进境流向报检和异地施检报检的货物，其通关地与目的地属于不同辖区。

海外操作无缝衔接

根据客户要求，我们可以提供国外上门提货：

办理物流装载、捆扎、加固方案、现场监装等。

拥有丰富的运输渠道

进贸通与多家船公司、航空公司拥有良好的战略合作关系，无论是项目货、大型机器，还是危险品、冷冻生鲜等，都可提供海运空运铁路、内贸船，以及国外的拆装打包装柜和仓储报关文件等服务。

铁路运输成本是空运价格的一半，比普通海运时间快一倍。是对成本和时效都有要求的货物最好的选择。 进贸通已经与郑欧铁路，成欧铁路，渝新欧铁路，汉欧铁路等结成战略合作伙伴关系。为您的货物提供从欧洲全境到中国全境的门到门一条龙服务。

我们的中欧铁路运输服务包括但不限于：

整柜普货运输 拼箱运输 冷冻柜运输

进贸通用人才整合资源，为客户创造价值。为进口商提供专业的进口物流供应链管理外包服务，立志成为中国更具影响力的进口贸易综合服务平台，网点遍布中国主要港口城市。

进口货物需要将每一种货物进行归类，有具体的海关编码即可知道货物的监管条件和税率等信息。

这次的案例是进口旧设备，我们需要确认该设备是否需要做装运前检验检疫、是否需要办理机电证、是否涉及“重点旧机电证”等，国内港口的清关，涉及的难点是审价、查验。

进口物品：盾构机

数量：37柜

物品产地：美国

运输方式：水路运输

进口路线：西雅图——天津

服务：门到门（国外装箱-全程运输-进口清关-组装）

盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片），它区别于敞开式施工法。

国际上，广义盾构机也可以用于岩石地层，只是区别于敞开式（非盾构法） 隧道掘进机。而在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为（狭义）盾构机，将用于岩石地层的称为（狭义）TBM。

有很多公司在没有做好二手设备进口单证的情况下，贸然将二手设备发货至中国，货到港申报时才被海关提醒，单证不齐，无法申报，导致企业产生大量在码头船公司仓租，柜租，海关罚金。甚至会让企业计划时间里完成布置，无法开工的局面。

为避免上述问题，我们需要提前整理好材料，做好报关准备工作。

案例背景

进口物品：二手半导体生产线

运输方式：水路运输

进口路线：日本横滨到福建泉州

数量：13个品名，共22箱

服务：门到门（国外装箱-海运-进口清关-仓储配送）

客户通过网络寻找到我们，经过简单的电话沟通后我们相约了时间到客户企业进行深入交流。接待我们的是客户企业物流部部长，从交流中得知该企业是做机械设备方面的贸易，需要经常进口二手机械设备，对进口流程有基础的了解，但无法对操作细节进行把控。

因前期进口遇到装卸、出口国监管限制、审价等方面上的问题，造成时间成本和额外资金成本的增加，影响了企业的资金利用率和正常运转。客户经过对我司的了解，决定请我们帮忙处理上述问题及后期几批二手半导体生产线的进口操作。

在沟通的过程中，客户表示希望能提供日本到福建的一站式服务，即涵盖日本装运前检验检疫，设备拆装打包、上门提货、境外出口申报、国际海运，国内目的港清关、仓储配送、商检调离。基于客户上述需求，双方敲定厦门口岸门到门的进口方案。

对于精密仪器和半导体设备，不仅存放环境有严格的要求，搬运也是一个挑战。精密仪器的搬运要求无震动、无倾斜、无静电、环保无污染、灵活等，任何一个环节失误都会影响到设备的使用和精确度。

我们安排在日本的工作人员进行实地考察，查看设备时，我们发现设备机身部分铭牌存在脱落或模糊不清的现象，考虑到装运前检验检疫和国内海关查验时都需要核对铭牌信息，如铭牌不规范或缺少，会有被海关退运和罚款等风险。

同时也发现这类设备是可用于军工产业，根据以往的经验，日本对类设备出口是有监管要求的，需要办理“非该当证明”。所以在装运前我们办理好证明，并对设备铭牌进行了相对应的补充及清理。

根据货物情况我们出具了装卸方案，包括吊装、包装和运输。装卸项目总人数共26名，保证设备拆装、打包等顺利开展。

旧设备进口经常会涉及海关审价和查验的问题。

在申报前期准备好审价资料以便于后续遇到审价时能节省通关时间。需要准备的审价资料包含：原始发票，付汇证明，往来邮件，聊天记录，网站价格截图，情况说明等。

因此批半导体设备包装紧密，并附带加固措施，口岸查验存在一定难度。同时原始包装打开后也不利于国内配送工作的开展，通过我们与海关的协商，口岸海关同意此套半导体设备运抵目的地后，由属地海关安排现场检验，妥善解决了海关查验的问题。