是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输A。该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件?三线六桥是指半挂车的一侧大梁并列着三跟车轴，并串联，两根大梁就是六根桥。大梁为一体式，上弓形下料。尺寸：（三线六轴低平板运输车钢丝轮胎层级参数表10.5-16）x3x3.1,1.8m，自重10-18吨，前脖腹板加固。制动气室6大、备胎架2个、A箱1个、车底板4mm，24条8.25钢丝胎

该车的工具箱和支腿采用了目前流行的铝合金设计，能减少相当可观的自重，并且铝合金的耐腐蚀性更强，不会出现使用两三年之后工具箱锈蚀破损的现象，寿命更长。至于铝合金支腿的可靠性，我认为自卸挂车没有甩挂的需求，支腿的使用频率较低，铝合金支腿足以应付偶尔使用。铝合金车轮是目前为流行的减重神器，

保证强度的同时，它还能比普通钢制车轮减少一半的重量，效果非常可观。只是由于目前原材料价格上涨，导致铝合金车轮大幅涨价，购买成本比较高，但相对于长期运营带来的收益，这点涨价其实还是可以接受的。整体来看，这款轻量化的半挂车无论是从设计、材料、还是做工，都非常适合标载运输沙石等建筑材料的用户使用，是用来代替载时代王挂车的理想选择。相信随着治力度的逐渐加大，此类轻量化散货运输车会逐步取代之前的老旧车型

但是对这两者的结合体平板式集装箱自卸车恐怕了 解的就不是很多了。装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定，并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置。载运集装箱的 专用运输挂车。在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。 1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值
山东鸿盛专用汽车制造有限公司 汽车、挂车定点生产单位，其产品已列入《公告》管理，并通过中国质量认证中心强制性“3C”认证和2000质量管理体系认证。目前企业主要从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计，以及出口业务
为打造梁山一流国内先进的挂车企业，公司引进了高、精、尖的专业设备，采用先进的加工工艺，选用优质原材料及零部件生产制造的全，120余种产品均达到国内先进水平、产品畅销全国二十多个省，300余个市、县、区、深受广大客户的好评。