全市一个停车场的智慧停车理念得到了进一步加强，ETC下高速走进停车场的步伐进一步加速，路内停车统一运营进一步推进，路内停车新技术、新产品创新应用进一步加快，智慧停车市场价值得到了进一步提升。

我司业务流程:1.客户拍好正面现场图片，了解客户实际需求;2.根据客户提出的要求，我们拟配置报价方案提交客户确认;3.客户确认后签订合同;4.设备施工甲方可以请一位电工辅助，我们技术远程指导安装调试；或者由我方派出技术人员进行施工.5、售后技术支持和技术服务等。

近十年来，我国停车相关企业（全部企业状态）的年新增数量持续增长，相关企业的注册增速已经连续四年（2016年-2019年）超过20%。值得注意的是，截至9月7日，以工商登记为准，天眼查专业版数据显示，我国今年已经新增停车相关企业超过9万家。其中，第二季度新增4.2万家，较去年同比增长23.5%。

停车场道闸该如何选购？

目前市面上有民用道闸和工业级道闸，还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。真地就来给您做个解析，看看停车场道闸的选购有什么门道。

很多工程商朋友或者用户都对停车场道闸有话要说，这个停车门禁系统最重要的产品，为什么这么不耐用？三天两头罢工，天热了不能动，天冷了不能动；才用一年就坏了电机；栏杆动起来晃晃悠悠，缺乏高级感；停车场道闸市场价格相差很大，有千把块的，有几千的，甚至上万甚至更贵的也有。他们有什么区别？真的是一分钱一分货吗？

机箱厚度机身重量够不够？

道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候，才不会出现严重摇晃和变形。反之，则有可能造成长期使用下机件变形，阻力变大，整机寿命大大缩短。

电机控制是不是采用变频技术？

变频技术，可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸，则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程，让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观，减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命，更进一步，变频技术的高效可控性，让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫，频繁罢工，需要开门散热的囧态。可以说，买空调选变频，买停车场道闸更应该选变频！