2020哈尔滨公交路线调整汇总

从3月份开始，交通集团公交公司部分线路率先“退路进场”，线路终点站迁移至既有公交场站，让停车“更规矩”。公交公司第五运营分公司已向公交公司及行业管理部门、交管部门申请，拟对公交10路、22路、76路、109路主终点站以及60路、107路副终点站，继续实施“退路进场”。21日上午，交管部门对部分终点站进行实地踏查。

链接·6条公交线路“退路进场”方案

——公交10路

现主站设置在黎明大市场，车辆在终点站路边停靠，拟“退路进场”调整至花卉大市场场站停靠，沿途增设交通干校站，运营里程原单程12.9公里，拟增加1公里，合计单程13.9公里。

——公交22路

现主站设置在诺丁山小区，车辆在终点站路边停靠，拟“退路进场”调整至花卉大市场场站停靠，沿途增设和兴集团站，运营里程原单程20.5公里，拟增加1公里，合计单程21.5公里。

——公交76路

现主站设置在香坊兰天制胶厂，车辆在终点站路边停靠，拟“退路进场”调整至花卉大市场场站，沿途增设西柞村道口站、北柞村道口站，运营里程原单程25.3公里，拟增加2.6公里，合计单程27.9公里。

——公交109路

现主站设置在文化街，车辆在终点站路边停靠，拟“退路进场”调整至李范五花园停车场站，沿途取消文化街，万嘉城站，增设125中，运营里程原单程12.9公里，拟增加1公里，合计单程13.9公里。

——公交107路

现副站设置在龙江锅炉厂，拟对调度室后方原公交车预留港湾式停车场，恢复使用。原来终点龙江锅炉厂不变，车辆正常按原来线路走向行驶，不增加站台和公里数，到龙江锅炉终点以后右转进入停车场，在调度室后面跑道等待发车，然后右转弯出停车场，在华能热电门前虚线调头，在对面站台上客，发往南岗方向。

——公交60路

现副站设置在道外北十四道街，车辆在终点站路边停靠，拟“退路进场”调整至道台府公交场站，沿途取消道外北十四道街站，增设道台府站，道外十六道街站，运营里程原16.6公里，拟增加2.1公里，合计单程18.7公里。