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本条中噪声评价采用了A声级。A声级的A计权曲线反映的是人的听觉特性。根据分析,采用加速度频响特性更加接近人的听觉感受,因此本标准中采用了振动加速度物理指标。

火车具有速度快,便捷和经济等特点,已成为我们日常出行的主要交通工具。车内的振动和噪声水平对于乘坐舒适性有着非常大的影响。因此在铁路客车内不仅包含噪声测试,还需要开展车内振动的检测。国家标准GB/T 13670-2010 《机械振动 铁道车辆内乘客及乘务员暴露于全身振动的测量与分析》给出了铁道车辆内影响乘坐舒适度方面的振动测试方法。

振动试验一般依据的检测标准如下:

电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fc和导则:振动(E弦)GB/T 2423.10-2008/EC 60068-

2-6:1995

电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fh:宽带随机振动(数字控制)和导则GB/T 2423.56-

2006EC 60068-2-:1993

电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fi:振动混合模式GB/T 2423.58-2008/EC 60068-2-

80:2005

包装运输包装件基本试验第2部分:温湿度调节处理GB/T 4857.2-2005/SO 2233:2000

汽车电气设备基本技术条件QC/T 413-2002

计算机通用规范GJB 322A-1998

通信设备通用规范GJB 367A-2001

电子测试设备通用规范GJB3947A-2009

轨道交通机车车辆电子装置GB/T 25119-2010/EC 60571:2006

电子测量仪器通用规范GB/T 6587-2012

微电子器件验方法和程序GJB 548B-2005

电子及电气元件试验方法GJB 360B-2009

装备实验室环境试验方法第16部分:振动试验》GJB 150.16A-2009

电子产品环境应力筛进方法GJB 1032-1990

舰船电子设备环境试验振动试验GJB 4.7-1983

铁路地面信号产品振动试验方法TB/T 2846-1997

包装运输包装件基本试验第23部分:随机振动试验方法GB/T 4857.23-2012

轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验GB/T21563-2008/E 61373:1999

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