1.由于冻柜风险较大，一般建议客户出船东单，这样也可以减少货代公司承担的风险。

2.在走近洋航线时，建议客户采用船单电放的放货形式。因冻柜在目的港的免堆期比较短(免堆期1~3天)，采取船东电放便于收货人在目的港能顺利、快捷的办理提柜手续。

3.在一般情况下，近洋航线需要至少在货到港前1天将放货相关资料传给代理；远洋航线需要在货到港前3天将相关资料传给代理。

一般情况冷藏集装箱不应预冷，因为预冷过的冷藏集装箱一打开门，外界热空气进入冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结，水滴会损坏货物外包装和标签，在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷藏集装箱内温度一致，并采用“冷风通道”装货时，可以预冷集装箱。

买旧集装箱时需注意：

1.看箱体的新旧程度，锈斑不能太多；

2.到集装箱内部查看是否有透光及漏水迹象，地板有没有断裂凹陷；

3.价格各地区不一，请以新的市场价为准；

4.旧集装箱是允许修补的，但只要修补后保证密封不漏水即可；

5.旧集装箱并不代表不能使用，只是到了国际海运规定的使用年限后强制退役。大多数的退役集装箱仍可继续使用5到10年。

集装箱优势在于集装箱运输，特别在海洋运输中具有许多优点，

（1）运输量大，易于装零散货物，包装物品，便于机械化装卸，大大缩短货物在仓库存放的时间，加快货物运送的速度，降低运输费用，增加运输量，箱子规格标准，

（2）是减小物品破损，采用集装箱运输减小物品的损耗量，

（3）坚固耐用，安全可靠，可重复使用，集装箱有较高的回收价值。"

集装箱可分成三种：

（l）铝合金集装箱，优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长；缺点是造价高，焊接性能差；

（2）钢制集装箱，优点是强度大，结构牢，焊接性高，水密性好，价格低廉；缺点是重量大、防腐性差；

（3）玻璃钢制集装箱，优点是强度大，刚性好，内容积大，隔热、防腐、耐化学性好，易清扫，修理简便；缺点是重量大，易老化，拧螺栓处强度降低。

集装箱（Container）是一种货物运输设备,便于使用机械装卸,可长期反复使用。也称作"货箱"或"货柜"。用于货物运输的集装箱应具备以下几个条件：

（1）全部或局部封闭，构成一个装货用的仓；

（2）具有永久性，因此足够坚固，可供一再使用；

（3）具有特别设计，便于使用一种或一种以上运输方式载运货物，而无须中途重装；

（4）设计是为了易于装卸，特别是从一种运输方式搬到另一种运输方式的时候；

（5）设计是为了易于装满和卸空货物；

（6）内部容积为一立方米或一立方米以上。