黄铜性能优良，用途广泛，倍受青睐，其中多元复杂铝黄铜由于其强度高、耐磨性能好而被制造成无油润滑轴承，以代替传统的锡青铜、铅黄铜、 铅锑锡铜等轴承材料。 多元复杂铝黄铜被广泛应用于 [1] 等不易润滑和更换的轴承和轴套等部位。由于多元复杂铝黄铜的锌当量较高，除了α相外，有大量的β相存在，同时还有少量的γ相生成， 使合金的熔炼和铸造相当困难。

由于锰和铁的熔点极高，难以达 到其熔点温度，加入后仅依靠扩散溶解于铜中。锰在铜中的溶解度较大，在高温时易在铜中溶解。铁虽然在铜中的固溶度极小，但是它在Cu-Mn 合金中的固溶度较大，可以方便的加入。 所以本工艺采用在高温 时先加入Mn， 再加入铁的方式加入 Mn、Fe 元素，既 保证了合金的成分，又避免了制造中间合金的过程，从而减低了生产成本，提高了生产效率。Mn 能大量地 熔入铜，起到固溶强化的作用，同时能有效阻止黄铜 “脱锌”，提高了黄铜的耐腐蚀性能。 Fe 在室温下固溶 度较低，有富 Fe 相析出，富 Fe 相改善了材料的润滑 性，提高了基体的强度，改善了合金的耐磨性能。

锌和铝的熔点很低，且极易被氧化。当合金熔液温度较高时，加入铝、锌，极易被氧化燃烧掉。为此我们采用待 Mn、Fe 溶解后加入冷料 （Cu 或废旧料）进行降温，再加入铝、锌的方式生产。 由于Al 和Zn 在 Cu 中的固溶度较大，很容易溶解于铜中，保证了合金的化学成分。铝的锌当量系数相 当高（n=6），少量的铝就能使双相黄铜的 β相增多，在复杂铝黄铜中甚至有脆性的 γ 相生成，使合金的 强度硬度提高，同时塑性、韧性明显下降。