价格面议2024-12-22 11:50:01
车牌识别系统
就安装工程量而言，视频流识别模式下的车牌识别系统安装数量较小，因此无需翻路和安装接地感应线圈;基于地面感应线圈识别模式的车牌识别系统需要大量开放道路，安装地面感应线圈和减速带。作为两种识别模式的组合，采用视频流+地面感知识别模式的车牌识别系统的工程量将是前两种识别模式的总和。
在识别效果方面，当利用视频流识别模式的优点时，自动摄像头识别单元可以从拍摄的动态图像中自动识别车辆牌照信息，并记录车辆的外观、颜色等信息。然而，这种识别模式在无照车辆通过时无法正常识别，这也导致了车辆丢失的现象。同时，视频流识别模式的车牌识别系统也容易受到车速的影响，而且由于车辆较多，也容易出现误触发识别，导致车牌识别率大大降低。基于接地感应线圈识别模式的车牌识别系统的优点是触发识别速度快，识别率高，不容易漏检车辆，在实际应用中性能相对稳定。它还可以识别无照车辆的车辆信息，甚至自动为车辆配备虚拟车牌，更方便无照停车场的管理，但这种模式只有静态图像信息，不利于以后管理中的分类管理和查询。此外，基于地面感应线圈识别模式的车牌识别系统不适用于某些不适合切割道路的场所。对于视频流+地面感知识别模式的车牌识别系统，识别效果当然更好，但对适用场合和环境的要求也更高。
在安装成本方面，采用视频流识别模式的车牌识别系统成本较低。与使用其他两种识别模式的车牌识别系统相比，它不仅消耗更少的设备识别成本，而且安装成本也更低，而使用接地感应线圈识别模式的车牌识别系统的成本略高于使用视频流识别模式的车牌识别系统。采用视频流+地面感知识别模式的车牌识别系统的成本消耗也比较大，基本达到了上述两种模式的总和。
车牌识别系统
就目前的市场而言，哪种车牌识别系统的识别模式更受欢迎并占有较大的市场份额?根据车牌识别厂家的调查数据，目前采用视频流+地面感知识别模式的车牌识别系统基本上占据了85%以上的市场份额，这种识别模式的车牌识别系统也比较流行
