类型:按结构和用途分为牵引式混凝土泵、车载泵和卡车泵，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。1、采用三泵开式系统，液压回路互不干扰，系统运行正常。2、具有反泵功能，有利于及时排除堵塞管道故障，并可短时间停机。3、采用先进的s管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切环，使用寿命长。5、长行程气缸，延长了气缸和活塞的使用寿命。6、料斗优化设计，清洗方便，吸料性能更佳。7、自动集中润滑系统，确保机器运行得到有效润滑。8、具有遥控功能，操作更安全方便。9. 所有部件均采用国标制造，互换性好。

准备清洁管道、清洁用品及其他相关装置。运行前，必须用按规定配制的水泥砂浆对管道进行润滑。无关人员必须离开管道。(6)所有支腿应伸出并支撑牢固，布杆固定前不得启动。布杆升起后可以转动。棒子应按顺序伸展。禁止使用布杆升降或拖动物体。(7)当料棒处于充分伸展状态时，严禁移动本体。操作时需要移动时，应将上部布杆折叠固定，移动速度不超过10km/h。布杆的配管不得超过规定直径，安装的轮管应设置防剥离安全绳带。(8)各类仪器、指标应随时监测，发现异常，及时调整或处理。如果管道堵塞，应进行反向运输，将混凝土送回料斗，必要时应拆除管道，清除堵塞。(9)当泵送系统承受压力时，不得打开任何输送管道和液压管道。液压系统安全阀不得任意调节。蓄能器只能充氨气。

混凝土输送泵的电机功率是确定出口压力和输送量的前提。在电机功率一定的情况下，压力的增加会使输送量减少。相反，减少出口压力会增加吞吐量。为了保证混凝土泵不仅需要有较大的输送量，而且还能有一定的出口压力和与之匹配的经济功率，在混凝土泵的设计中，大多采用恒功率柱塞泵;即选定恒定功率值后，当出口压力升高时，油泵的输出排量会自动减小，达到功率设计的相应值;如果要达到高出口压力，也要达到大吞吐量的目的。唯一的办法是增加电机的功率。因此，在新国标中，混凝土输送泵容量指标的概念(以MPa·m3/h为计量单位);即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时的实际吞吐量的乘积，数值越大，容量指标越大，电机的功率也就越大，从而达到大排量、高扬程的目的。

支撑混凝土泵的地面应平整坚实;整机应水平放置，工作过程中不应倾斜。支腿应能支撑整个机器稳定可靠地锁紧或固定。泵的位置既要便于混凝土搅拌车进出和进料料斗，又要有利于泵管分布，减少泵送压力损失。同时要求靠近浇筑现场，方便供电、供水。(3)配管应根据施工现场特点和混凝土布置方案进行。在管道设计时，需要检查管道的水平转换距离是否与混凝土泵的泵送距离兼容。

混凝土输送管应根据工程和施工现场特点及混凝土浇筑方案进行布置。宜缩短管道长度，少用弯头管和软管。输送管道的铺设应保证施工安全，便于管道的清洁、故障排除和安装拆卸维护。

固定混凝土输送管不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上。水平管道应每隔一定距离用托架、垫片和铲子固定，以方便堵塞管道的清除、安装拆卸和管道的清洗。垂直管道应固定在有预埋件的墙、柱或地板的顶孔处。在墙体和立柱上，每一段管道应不少于一个固定点，并应固定在每一层的预留孔上。竖管下端的弯头不得作为上管的支撑点。