类似于仓库分类当制造地在地理上被分割，通过长途运输组合，有可能降低运费和仓库需要量。在典型的组合运输条件下，从制造工厂装运整卡车的产品到批发商处，每次大批量的装运可以享受尽可能低的运输费率。一旦产品到达了组合仓库时，卸下从制造工厂装运来的货物后，就可以按照每一个顾客的要求或市场需求，选择每一种产品的运输组合。

尽管市场形象利益也许不像其他服务利益那样明显、但是它常常被销售经理看作是地方仓库的个主要优点。市场形象因素基于这样的见解和观点，即地方仓库(以及对以推测为当地存货)比起距离更远的仓库来、对顾客的需求反应更敏感，提供的递送服务也更快。并因此而产生这样购想法、认为地方仓库将会提高市场份额，并有可能增加利润。尽管市场形象因素是频繁讨论的一个战略，但很少有扎实的研究，来确认它对实际利益的影响。

半托：这个半托是从仓储、仓内操作、快递三个全托的角度讲的，电商企业卖家可以根据自己的需求选择这三方面的其中部分，比如某个电商发货量大、周转率高已经具备优势的快递价格，但是因为在一些核心城市区域自己租赁仓储在面积较少、成本又高，而且没有精力管理分拣包装的工人，那么这个时候就可以存在仓储和仓内操作的半托模式。

说白了就是需要哪一块服务进行合作即可，这种定制化的服务模式可以为电商企业卖家提供更多合作选择，选择适合自己的服务内容。

仓储是物流与供应链中的增值服务中心。现代仓储不仅提供传统的储存服务，还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务，提高客户满意度，从而提高供应链上的服务水平。可以说，物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理，是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的，效率，促进了供应链上的一体化运作，而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等先进的科技手段和设备的应用，则为提高仓储效率提供了实现的条件。

仓储行业是一个传统而又复杂的行业，在行业内有很多概念一直被混淆，比如仓库与仓储，很多小伙伴表示二者是一样的，但是又有不少人表示二者区别甚大。那么，到底仓库与仓储的区别在哪呢？我们一起来了解一下。仓库由贮存物品的库房、运输传送设施（如吊车、电梯、滑梯等）、出入库房的运送管道和配置以及消防办设施、管制用房等组成。仓库按所贮存物品的形态可分为贮存固体物品的、液体物品的、气体物品的和粉状物品的仓库；按贮存物品的性质可分为贮存原质料的、半成品的和成品的仓库；按构筑情势可分为单层仓库、多层仓库、圆筒形仓库。

想要迅速的完成仓库的选择的话，那么对于仓储服务公司的选择肯定是要关注，一定要选择经营正规、服务专业的公司才可以，可以提供效率、安全、专业的存储机构的公司，才可以满足很多企业的需求。只要选择专行业、正规的公司协助，货物的存储和配送的支持，也是会带来很多方面的帮助。