容量大，工作时间长，容量至少为400Ah，供电时间可满足电站电力控制系统在紧急情况下的应急供电需求。同时，其连续工作时间不少于2小时。

具备在各种使用环境下正常工作的能力。确保在恶劣环境温度下，轿厢内电池组和电梯部件的正常工作。同时，对于雷雨大风等恶劣天气，操作面板要有防风防雨的能力。电路供电设备应配备防雷模块，对输出电源具有防雷特性，保证雷雨天气时设备和人员的安全。

电源车采用非电启动及空气为冷却介质的发动机，不但免除了蓄电池及风箱水箱的维护以及加注冷却液的烦恼，而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。

电源车选用由专利技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当极端情况下橡胶垫遭到破坏,机组也不会因橡胶垫损坏而造成结构破坏。

厢体结构材料为防腐冷轧钢板，具有超级好的冷弯和焊接性能，以及一定的冲压性能，内部用冷弯成型的骨架，厢体表面光滑平整。侧开门、后开门等均设计为消音门，加橡胶条密封，可有效隔断机组产生的噪音穿出去。应急应急电源车用于通信、电信、煤矿、油田等应急抢险用电，政府或部门处理突发事件应急供电，现场指挥紧急用电。

采用专用大容量蓄电池，智能充电机，联机式UPS电源，提供车内设备的交、直流电源。专用车辆上的外接电源，可通过进口防水插座直接与市电相连，在具备市电条件的现场，指挥车可方便使用市电进行工作，也可为车载蓄电池组充电