瑞士原装进口，MOTOREX COREX HLP-D 32/46/68系列主轴润滑油就是进一步颗粒筛选而得，为高速电主轴指定使用产品，油气润滑方式，纳米级油颗粒，能保证整个使用过程中不会出现管路喷嘴堵塞现像，同时做为油气润滑油VG68以上的粘度为轴承提供了极了的润滑，FISCHER主轴试验结果表明该产品的确能延长主轴的使用寿命达3倍以上。OPS，FEHLMANN，FOOKE，FOREST-LINE，MIKORN，QUICK JET（台湾快捷），ROEDERS机床指定使用产品。

MOTOREXSPINDLELUBE是高度提纯的HLP－D主轴油（DIN51524/T2）。纯度等级与ISO4406 15/13/10相符。其主要特点是极好的清洁功能和分散功能。

主要优点

1、高度提纯，纯度等级15/13/10，符合ISO4046标准

2、含有显著的抗疲劳活性成份

3、高效EP极压添加剂

4、快速释放空气

5、很好的抑制泡沬功能

6、清洗性能强

7、独特的分散能力和吸水能力可达5%

应用领域

因其极高的纯度，所以主轴油主要用于高速主轴的轴承润滑。

使用方法

直接加入中央润滑系统，无须任何添加剂，并盖好机壳。另外，当往中央润滑系统中加满油时，一定不要让任何污物混入。

MOTOREX COOL-CORE READY主轴系统冷却液防锈剂

MOTOREX COOL-CORE READY已经调制好的、用于电主轴系统的冷却液 为Step Tec而制

产品介绍

COOL-CORE READY是用于电主轴冷却系统中的抗腐蚀冷却液, 特别是在因缺少干净的饮用水供应而不便于进行混合的地区。该产品含有可以使金属钝化的成分，且长久抗腐蚀。COOL-CORE READY对于用在高速电主轴的传动轴的无故障冷却上特别有用。该添加剂自然也可以用于低速重载运行的系统。

产品优点

• 抗电腐蚀

• 保护铝、有色金属和非有色金属

• 不腐蚀电镀成分

• 维护频率低

维护

稀释的COOL-CORE READY按照主轴制造商的规格，必须定期检查一次。如果冷却液需要在更换时注满，按照应用说明只需加入稀释的COOL-CORE READY即可。

如果冷却系统以前注入的是其他制造商的产品，当改为使用COOL-CORE READY时，请务必先往冷却系统里添加浓度为3%的CONTRAM CB-1 使其在液体发生变化前持续反应24小时，清洗后再将其排出。

关于COOL-CORE READY的维护，请您遵循主轴制造商的维护说明。

应用领域

COOL-CORE READY是已经调制好、开瓶即用的产品：不加入水。平均工作温度在20-25°C时，对人造橡胶会提供长期非常有效的保护。通过使用冷却装置使温度稳定，可以获取这些有利条件。

当液体在最佳条件下使用，并遵守使用说明时，冷却液可以继续使用长达四年之久。

重要信息：镀锌组件或类似的材料，不得用于冷却系统、混合液或储存容器中。

保存

请在5-35℃的温度下，原封密闭保存。原封密闭的保存期最长为4年。

合作计划：

MOTOREX合作计划的宗旨是“共同研发、创新产品”。通过机床厂商、刀具厂商、用户和MOTOREX的合作，根据客户需求共同研发出新的产品。

原装进口瑞士 MOTOREX FETT 218M 二硫化钼高温锂基润滑脂850G

MOTOREX FETT 218M 2号含有百分之三二硫化钼的锂基脂

产品介绍

在重载和极端条件下承载的轴承中，应急特性非常重要。FETT 218 M能满足这个特殊要求，因为它包含一个非常有效的固体润滑剂二硫化钼（MoS2）比例。这些极微小的如同血小板厚度（0.7-1.5μm之间）颗粒在运动部件表面形成光滑富有弹性的油膜，具有良好的附着力，以防止突然运动带来的磨损。在高压添加剂作用下为设备提供了一级的抗腐蚀和抗氧化性能，同时产品也具有良好的耐水性。

主要优势：

1，高比例固体润滑剂MoS2（百分之三）

2，很好的应急运行特性

3，可靠运行，即使在极端加载冲击下

4，符合众多知名制造商的要求

5，一级防腐和氧化防护

6，工作温度范围广

7，良好的耐水性

应用领域

FETT 218 M符合世界知名建筑机械和汽车制造商如卡特彼勒、利勃海尔、阿克曼、O&K、沃尔沃、斯堪尼亚等的要求。要求他们的机器和车辆使用含二硫化钼在2-5%的润滑脂为设备提供润滑。

工作温度范围-20°C至+120°C，短时间内高达+150°C，满足所有极冷温和高温环境要求。

注：

符合DIN 51502的KPF2K-20 要求