洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。

洒水车的机壳带电，多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动洒水车自吸泵应可靠接地。

绿化洒水车适合于城市小区工厂的绿化环卫用，采用全国质量领先的大功率专用洒水泵。前冲（喷）后洒、带侧喷（花洒）、带后工作平台、平台上安装绿化洒水车高炮（炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节），带吸水管，带消防接头，带自流阀，自吸自排，可选配20米绿化喷药卷盘、高空作业、随车吊货运等功能。

洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。洒水车目前采用东风、解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵停止工作。洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮，后部还可装八个喷嘴（选装）。喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。

洒水车的基本组成：防锈罐体、连通器、专用自吸式洒水泵、管网、喷洒出口、工作平台、二类底盘。洒水车可选装配置：GPS、万向喷头、电磁阀门、气动阀门、可视操作系统、外接动力、药盘。

洒水车厂家用户在购买洒水车前一定要了解自己买洒水车主要是需要它的什么功能及用途。一般在企事业单位及附近消防队少的地方应该在根据自己需求的情况下让洒水车配备应急消防的功能。这样可以在平时用于满足作业需求，在火灾发生时可以应急消防，可以在最短的时间内将火灾消灭在萌芽状态，同时可将大家的人身安全及财产安全的威胁减少到最小。

冬季洒水车使用注意事项，冬季使用或者长时间停用或气温在0以下时，每次使用完毕后，应将发动机、水泵、管网等中的余水放尽，以防冻损机件,存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。长时间停止使用，重新启用前，应认真查检各部件连接是否牢靠，电气控制是否灵活可靠。

由于洒水车罐体与汽车大梁之间垫有木胶垫，洒水车水罐载重后各U型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在洒水车重载后，必须定期拧紧U形螺栓，尤其是新洒水车使用时必须做到这一点。洒水车每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。