广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。

据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本最高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本最低，最具有竞争力。

消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为最多，为66%，其次是候车亭50%，楼顶大牌广告44%。

除了步行以外，74%的消费者过去一个月外出最主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47%。同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。

当车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时，可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后，再通过车身广告进行品牌识别，就可以大大加强电视广告的效果。

供应：广州，佛山，中山，深圳，东莞，珠海，肇庆，梅州等地车身广告制作，车身广告审批，车身广告安装，车身广告喷漆，车身广告刻字、贴字，车身贴出售。公司承接各种类型车辆广告如货车、物流车、集装箱、金杯车、面包车、私家车、舞台车、大巴车、中巴车等。鸿心一站式的无忧服务，为客户省心省事的同时，更为客户节省了大量的宝贵时间。

做车身广告，到底是喷漆好还是贴膜好？

这是客户经常会向我们咨询的问题。其实，选择贴膜，主要还是根据设计稿来确定采取合适的工艺，如果说画面不复杂，颜色简单，当然是喷漆的效果好，不但颜色艳丽鲜明，使用时间长，广告效果好，而且性价比更高。

但是，如果设计图案复杂，用油漆工艺无法制作时，只好选择贴膜了。即使是贴膜，我们建议不要采取全车贴的工艺，而是局部贴的工艺，因为全车包起来，车的弧线、沟槽、太多，需要多块拼接，这样不但不好看，而且时间长了就容易开裂，起翘，破损。

事实上，我们目前制作的车身广告，绝大部分都是采用的油漆+贴膜的方式，将两种材料和工艺结合起来，更完美的展现车身广告的设计思想和要求。