模板工程（forwork）指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套结构体系，其中，接触混凝土并控制预定尺寸，外形、位置的结构局部称为模板，支持和固定模板的杆件、桁架、联合件、金属附件、工作便桥等构成支承体系，关于滑动模板，自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种暂时构造。

模板的分类有各种不同的分阶段类办法：依照外形分为平面模板和曲面模板两种；按受力条件分为承重和非承重模板（即接受混凝土的重量和混凝土的侧压力）；依照资料分为木模板、钢模板、钢木组合模板、重力式混凝土模板、钢筋混凝土镶面模板、铝合金模板、塑料模板等；依照构造和运用特性分为拆移式、固定式两种；按其特种功用有滑动模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等。

模板工程指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套结构体系，其中，接触混凝土并控制预定尺寸，外形、位置的结构局部称为模板，支持和固定模板的杆件、桁架、联合件、金属附件、工作便桥等构成支承体系，关于滑动模板，自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种暂时构造。模板工程在近几年已构成一个特地学科，但仍有些问题值得讨论。下面就让变断面钢模台车为你解说一下有哪些问题需求讨论的吧。

1.不断建议施工单位在混凝土施工中尽量运用钢模板，但在实践施工中，有许多部位诸如挡水坝段，厂房立墙等都仅运用少量钢模，这不只糜费了大量木材而且大大降低了工效。胜利的工程总结出，钢模可比木模进步工效2-4倍（工效包括装置、拆模、电焊、凿毛、搭设平台等的综合用工），而且钢模的本钱费（到达规范周转率）仅为木模的一半。因而，合理的以钢模替代木模是进步经济效益的好办法之一。

2.在模板管理上有许多缺乏。其主要表如今模板的运用周转率上，按规则，钢模板的周转率为50次，大型木模板为15次，普通木模板为7次，而我局实践周转率远远达不到这个请求，仅以普通木模为例，运用周转率为4次左右，这大大增加了施工费用，处理这一问题的方法除了进步工人思想素质，业务程度外，我们的管理程度有待进步。

3.在引进运用新的模板工艺上，滑升模板是突出的一例，有胜利也有失误，在云峰大坝修补工程中，运用的滑模是比拟胜利的，而在安定湾清水闸闸墩上运用滑模则值得讨论，扫除实验目的来谈，滑升模板一次性投资较大，因而它适用于高层混凝土浇筑中，高度较低的混凝土浇筑中运用则效益不显著或者没有效益，因而新技术的运用中应思索其适用范围，并与经济效益挂钩才是适合的。

4.模板工程在近几年已构成一个特地学科，但这方面的书并不多，我们在工程施工中应对每一项工作，各种方式的模板认真总结，使得在今后的工作中对每种建筑型式的模板有路可循，既便当工作，又能不时改良，不时进步。

配板设计钢模板的配板，应依据配模面的外形和几何尺寸以及支撑方式而决议。配板时，宜选用大规格的钢模板为主板，其他规格的钢模板作补充。

绘制配板图时，应标出钢模板的位置、规格型号和数量。对预组装的大模板，要标出其分界限。有特殊结构的，要加以注明。

绘制配板图时，尺寸要留有余地，普通4m以内可不留余量，超越4m，则每4.5m，要留3一5mm余E旦。

配板时，普通以钢模板的长度沿墙及板的长度方向、柱子的高度方向和梁的长度方向排列，以利于钢楞或析架支承布置。钢模板长向接缝要采用错开布置，以增加模板面积整体刚度。就地支模时，能够不用外楞。对30kN/时以内的荷载，内楞间距能够扩展。

对结构上无特殊请求的转角，普通用衔接角模。阴角模板宜用于长度大的转角处，对柱口、梁口及其他短边转角部位，如无适宜阴角模板，可用木料替代。

对钢模板支承系统的布置要留意:

内钢楞的配置方向应与钢模板的长度方向相垂直，直接接受钢模板传送的荷载，其间距应按荷载数值和钢模板的力学性能计算肯定。外钢楞接受内钢楞传送的荷载，以增强钢模板构造的整体刚度和调整平直度。

模板的支承系统应经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时，应按临界荷载停止核算，平安系数可取3一3.50

对普通柱、梁模板，宜采用柱箍和梁卡具作支承件;对断面较大的柱、梁，宜用对拉螺栓和钢楞。模板端缝齐平布置时，普通每块钢模板应有两个支承点。错开布置时，其间距可不受端缝位置的限制。

内钢楞悬挑局部的端部挠度应与跨中挠度大致相等，悬挑长度不宜大于400mm，支柱应着力在外钢楞上。

钢模板吊装的步骤有哪些呢?组合钢模板厂家分享如下：

随着我国拟经济开展，对道路交通平安提出了更新的请求。道路桥梁建造属于交通建造中的重要组成局部，桥梁模板作为桥梁建造中重要的应用资料，对桥梁建造的质量、强度有着重要的影响。特别在施工时，桥梁模板的质量、强度更显而易见。另外施工时还有一个重要环节便是模板吊装，下面组合钢模板厂家就针对这个桥梁模板的吊装讨论一下它的流程都有哪些论：

1、模板按照设计图纸停止模板配备，然后对出产结束的模板停止组装、拾掇，清算干净后刷色拉油，涂刷时确保油层平均(不要过厚)、不流淌、不漏涂。

2、组合钢模板厂家引见到抛光要做到，外表光亮、平整，且模板边角有必要顺直、平整、干净，分堆码放，便于控制并用于同一部位，有利于控制组合模板拼缝的紧密度战争坦度。

3、吊装时要有专人指挥吊车，信号明白;吊装时要充沛思索模板外侧加固措施。

4、先停止平面模板的调装，然后停止圆弧模板的调装，就位后模板外侧用斜撑停止加固，调整后与墩身模板停止衔接固定然后对左右侧模板停止吊装。

5、每块模板要依据其编号停止就位，不能混装，就位后模板块与块之间、层与层之间衔接时要贴双面胶带，这样可以有用阻止浇筑过程中漏浆现象。

6、组合钢模板厂家通知大家胶带边缘要和模板边缘平齐，不齐会呈现错台或凹槽现象，影响砼外观质量。模板全部组装后停止全体加固。

桥梁模板变形需求怎样处置呢？桥梁钢模板厂家分享如下：

桥梁钢模板厂家引见到桥梁模板运用和处置不当会呈现模板变形，关于这种状况下面有几点处置办法，看看对你们有没有用。

1、浇捣混凝土时，要平均对称不下料，严厉控制浇灌高度，特别是门窗洞口建筑模板两侧，既要保证混凝土振捣密实，又要避免过火振捣惹起建筑模板变形。

2、建筑模板及支撑体系在设计时，首当其冲的是要充沛思索产品其自身的自重、施工荷载及混凝土的自得及浇捣时产生的侧向压力，以保证建筑模板支撑有足够的承载才能和稳定性。

3、桥梁钢模板厂家通知大家采用木质建筑模板、胶合板建筑模板施工时，经过验收合格后应及时浇筑混凝土，以避免木建筑模板长期暴晒或者被雨淋而发作变形

4、对跨度不小于4m的，现浇钢筋混凝土梁板，建筑桥梁模板，要按设计的请求起拱；当设计没有详细的请求时，起拱的高度是跨度的3/1000。

关于钢模板在装置过程中技术措施，桥梁钢模板厂家引见如下：

做好钢模板需求留意的4点：

要想使钢模板的质量合格，其各方面的构造搭配要做好，特别是定做时，更需求做好以下4点：

1、钢模板应求结构简单，装拆便当，无妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇筑时不漏浆。

2、长向拼接应采用错开布置，以增加模板的整体刚度，应依据模板的荷载和部件刚度布置支承系统。

3、构件的外形尺寸及互相位置要正确，使模板有足够的强度、刚度和稳定性，可以接受新浇混凝土的重量和侧压力，以及各种施工荷载。

4、预组装大型钢模板，应标绘出分界限，预埋体和预留孔洞的位置，应在配板图上标明，并注明固定办法。

关于钢模板装置技术措施，桥梁钢模板厂家通知大家如下：

(1)模板上施工荷载不得超越250N/㎡，模板上堆料要平均，制止集中堆放。

(2)模板及其支撑在装置过程中，必需有防倾斜倒暂时固定措施、设备。在2m以上高处作业时必需具有满足操作请求的牢靠立足点。

(3)支撑杆接长运用时，接头不得超越两个，且应采用铺助支柱来保证接头的承载力和稳定性。

(4)桥梁钢模板厂家引见到现浇钢筋砼箱梁构造施工时，在装置外层构造模板及支撑时，内层构造必需具有接受上层荷载的才能，或在内层架设有足够的支撑，上、下层支撑柱应在同一竖向中心线上。

(5)模板装置终了，停止检查验收后，方可浇筑砼。

钢模板的拼装过程是怎样样的呢？钢模板消费厂家通知大家如下：

钢模板消费厂家引见到随着如今建筑行业的不时开展，钢模板的运用也越来越多，它是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。钢模板以其屡次运用、混凝土浇筑成型美观等特性被普遍应用于建筑工程中。

但是，关于一些看起来复杂大钢模板，来停止拼装可能会有些艰难。由于，这些大钢模板看似面积大，装置起来简双方便，但其实并不是那么容易的事，在装置过程也要留意很多事项。所以，下面来为大家引见钢模板的拼装过程。

钢模板的装置工艺流程。配件组装，装置门窗洞口模板，吊入角模，吊入一侧墙模，就位，调垂直，穿拉杆，就位另一侧墙模，穿对拉螺栓，调整垂直度，处置细部节点如装置阴阳角衔接器，模板衔接器等。

钢模板的配件组装。钢模板消费厂家通知大家配件包括支腿和挑架的装置，以防锈蚀，挑架的装置间距普通为1.5-1.8m左右，并设两道护栏及踏脚板，与挑架固定结实，分离楼板平面图按板宽不同装置支腿，装置前应对调理丝杆部位停止光滑。

钢模板的涂刷脱模剂。在模板就位前认真涂刷脱模剂，涂刷前必需对板面全面停止清算，涂刷时要薄而匀，不得积存脱模剂，并且不得刷在钢筋上，涂刷完后不得长时间放置，以防雨淋或落上灰尘，影响拆模。

钢模板的荫蔽验收。钢模板消费厂家引见到熟习模板和模板平面布置图纸，钢筋，电线管，电线盒，预埋盒等办完荫蔽工程验收，弹好楼层的墙位线，门窗口线及标高线，弹出楼层轴线偏500mm的支模辅助线，一切线已验收合格，并墙身部位杂物清算洁净。

桥梁钢模板消费厂家引见到桥梁钢模板在工程施工对工程质量的把控有着重要的影响，模板外表的润滑度战争整度将直接影响工程混凝土外表的平整度，因而，模板在消费要基于严厉的消费工艺把控，特别是喷漆修边工艺。定制钢模板箱梁钢模板喷漆修边工艺

消费中，经过热压处置的箱梁模板，会有少许的内层木板材呈现错位和边角不规整的现象，这时分需求用刻刀将多余的板材停止裁切。修整完后，要对箱梁模板喷涂防腐漆，防腐漆是保证箱梁模板运用寿命和贮藏时间的重要要素，另外，喷漆也能够增加模板外表的润滑度战争整度。所以，这一环节是不可短少的。

桥梁钢模板消费厂家引见到箱梁钢模板在工程施工对工程质量的把控有着重要的影响，模板外表的润滑度战争整度将直接影响工程混凝土外表的平整度，因而，模板在消费要基于严厉的消费工艺把控特别是喷漆修边工艺。定制钢模板箱梁钢模板喷漆修边工艺

消费中，经过热压处置的箱梁模板，会有少许的内层木板材呈现错位和边角不规整的现象，这时分需求用刻刀将多余的板材停止裁切。修整完后，要对箱梁模板喷涂防腐漆，防腐漆是保证箱梁模板运用寿命和贮藏时间的重要要素，另外，喷漆也能够增加模板外表的润滑度战争整度。所以，这一环节是不可短少的。

桥梁钢模板消费厂家通知大家桥梁钢模板装置与撤除应恪守下列规则：

1、作业前认真检查模板，支撑等构件能否契合请求。钢模板有无锈蚀或变形，木模板及支撑材质能否合格。

2、空中上的支模场地必需平整夯实，并同时扫除现场的不平安要素。

3、桥梁钢模板消费厂家通知大家模板工程作业高度在2m或2m以上时，必需设置平安防护设备。

4、操作人员登高必需走人行横道，严禁应用模板支撑攀上攀下行走。不得在其他高处狭窄处并且无护栏的模板面上行走。

5、模板的立柱顶撑必需设结实的拉杆，不得与不结实的和暂时物件衔接。模板装置过程中搭头立柱顶撑拉杆等必需装置结实成整体后，作业人员才允许分开。

6、桥梁钢模板消费厂家引见到根底及公开工程模板的装置，必需检查基坑土壁边坡的稳定情况，基坑上口边缘1m以内不得堆放模板及资料。向坑内运送模板时严禁抛掷，下方作业人员必需远离风险区域。

7、组装立柱模板时，周围必需设结实支撑，不得站在柱模上操作行走。

8、拆模必需满足拆模时混凝土强度，未经有关人员同意，不得私自拆模。

9、在撤除用小钢模板支撑的顶模时，严禁将支柱全部撤除后，一次性拉拽撤除，已拆活动的横板必需一次连续拆完，严禁留下不完整隐患。

10、拆模时必需设戒备区，下方不得有人进入，拆模作业人员必需站在平稳结实的中央，坚持本身均衡。以防失稳落地。

11、严禁用吊车没有撬松动的模板吊车，运送模板时必需用卡环衔接，放置平稳的中央才可撤除卡环。

12、桥梁钢模板消费厂家引见到撤除的模板支撑等资料，必需边撤除，边清算码放划一，不得集中码放。楼层高处拆下的资料，严禁向下抛掷。