(1)市区大型墙面广告牌，主要指建筑物外墙广告牌，采用喷绘制作广告画面，一般面积较大，大部分几百平方米。

(2)市区大型楼顶广告牌，设置在楼顶的实体广告牌，钢结构户外看板，成本较高，目前数量稀少。

(3)交通类广告，主要设立在一些与交通类有关的公共场所，如车站、机场、高速公路、高铁站、公交车站等地方。交通广告指利用公共交通工具(火车、汽车、地铁、轮船、飞行器等)作为发布广告信息的媒介。

户外广告被看到的几率有多大？户外广告投放有价值吗？曾经有一组数据报告说：1/3的消费者会经常看户外广告，而几乎完全不留意户外广告的有20%。无论是步行或公交车，从周一到周末，人们每天花在路上的时间都在100分钟以上，其中，驾车者费时最多，为144分钟，而周末花在路上的时间则增加到166分钟。

为什么说户外广告更容易被社会大众接受？因为户外广告可以较好地利用社会大众在上下班途中，在散步时间，在游览时，或者路上经过时，在公共场合经常产生的空白心理。往往在这种时候，一些画面设计较好的广告、特别是面积较大的广告牌，能给人们留下非常深刻的印象，能够引起较高的注意率，更易使其接受广告。户外广告亲和力强。

户外广告媒体灵活性较强。广告主可以按实际需要来选择户外广告的投放具体地域，自主性大。户外广告媒体一般选择在繁华区、主要街区和社区等人流集中的地段，或者高速公路、高铁站、地铁站、机场等交通出行场景，对目标受众可达到高频率暴露的效果。

无论新产品还是产品，巷子太深酒香总是会散不出去，毕竟千里马常有，伯乐不常有，虽有名马，也怕祗辱于奴隶人之手，骈死于槽枥之间，且不以千里称。 既然不可遇，那我便求之。这就是广告的初衷，广告投放的一层意义：广而告之。将我有的东西广告出去，带一丝愿者上钩的意味。

户外广告作为传统媒体为什么能存在这么多年？长期以来，户外广告之所以有效，其中一大基础性因素，就是消费者70%的醒着时间是在家外度过的。有人的地方就有江湖，所有商圈、主干道、地铁站、汽车站、高铁站、飞机场、社区等等区域都有户外广告的存在，而且发展良好。