更不用说拖鞋上床了。可想而知卧铺大巴的环境有多么恶劣。所以说，卧铺大巴上的床铺卫生也是难以保障的。

尤其是近两年，疫情之下对于空气流通以及环境要求更高，毕竟乘客们自己也会担心空气不流通传染疾病，这对整车乘客身体健康来说，都是很不负责的。交通工具的更新换代如上所述，现在可供选择的出行交通工具非常多。如今飞机、火车的班次越来越多，高铁的出现，也是交通工具的大变革，使得人们有了更多的选择性。

感谢社会各界人一直以来的支持和配合，希广大市民相互告知。如有造成不便之处，敬请谅解。电白区中心客运站有限公司从2022年1月1日零时起，电白区客运中心汽车客运站关闭停止运营(长途车)，原电白区客运中心汽车客运站发班的长途客运班车请于2022年1月1日前调整至电白区一运或二运汽车客运站发班。

电白客运中心汽车客运站位于茂名市水东镇迎宾大道号。电白客运中心汽车客运站大厅电白客运中心汽车客运站乘客上落处据知情网友透露，虽然电白区客运中心汽车客运站即将关闭停止运营(长途车)，但是短途的公交还是在电白客运中心站发车。@zjx8214：本身一运二运在城区，大巴起此很正常@茂名巡城马：电白客运中心站只是停止长途车的营运，调整到一运二运发车，短途的公交还是在电白客运中心站。

@汉利：三角墟电白客运中心！已经高度集中大量短途公交车！巴掌大车站太拥挤！不如把空荡荡的旧城区原来一运二运充分利用起来！这是明智之举！！@顺气：原来一二运空出来闲置干吗？早该充分利用起来！全部车都高度集中放在客运中心太拥挤啦！！如今不少市民都会选择乘坐高铁以及动车如今随着深茂铁路的通车，动车速度快、乘坐感舒适，动车出行已成为众多茂名市民出行的首选。随着铁路开通，旧的交通格局被打破，茂名汽车客运企业感受到前所未有的压力。

海西晨报 记者 谢祯 实习生 傅曦楠"今年春节回家吗？"这是不少人最近见面"标配"的问候语。而 1 月 19 日厦门长途汽车站发布的一纸公告，让这次春运多了一份"告别"的气氛：岛外 4 个长途汽车站终止经营。从此，岛外老一批长途汽车站全部退出历史舞台。

前天和昨天分别是北方和南方的小年，意味着虎年春节的脚步近了，而春运也到了最忙碌的时间节点。那么，退出春运舞台的这 4 个岛外的长途汽车站如今是怎样的景象呢？它们有着怎样的故事？近日，记者前往后埯长途汽车站、同安长途汽车站、集美长途汽车站和杏林长途汽车站进行探访。一纸通告悄然告别： 长途客运辉煌不再如果不是这纸通告，或许它们退出历史舞台时，鲜有人会留意到。

众所周知，随着城际动车的快速发展，私家车保有量的大量增加，还有网约车和顺风车的入市，包括地铁等进出岛交通的发达，长途汽车的"江湖地位"在疫情防控期间变得非常尴尬。后埯长途汽车站： 候车厅变身瓷砖店在岛外 4 个停运的长途汽车站中，位于同集路的后埯长途汽车站是最"迷你"的。记者看到，位于同集路辅路的"汽车站专用道"已空空如也，仅剩一排空荡荡的椅子。

2000 年开始投用至今，集美长途汽车站走过了 22 载光辉岁月。透过紧锁的玻璃门，只见候车厅里的椅子数量仍较多，可以看出这里曾经十分辉煌。在车站一侧的停车场，停放着两辆"集美长途车站 - 枋湖长途车站"的春运专线公交车，记者在现场采访的时间里，并没有看到乘客上车。

附近的市民告诉记者，近日有些人可能是买了岛内出发的车票，想赶到集美长途汽车站来中途上车，才发现这边已经停运了。杏林长途汽车站大门紧闭。杏林长途汽车站：昔日喧嚣渐成回忆在杏林长途汽车站，记者看到，与其他 3 个长途汽车站有所不同的是，此处的"候车厅""售票厅"等字样都还在。

透过紧闭的大门，只见候车厅内空无一人。车站的背后是候车场，据熟悉这里的人士介绍，在最忙碌的春运期间，这里开往闽西一个县或江西赣州一个县的首发长途汽车，每天都会有一二十辆。而如今的候车场空空如也，仅剩下"行包房"几个大字证明它曾经存在。