在低碳经济发展的大背景下，新能源汽车应运而生。在政府支持新能源汽车研发、市场推广等一系列优惠政策下，一大批新能源汽车生产企业迅速崛起。新能源汽车发展如沐春风的同时，也面临着诸多技术挑战。
而其中之一就是驱动电机，驱动电机作为新能源汽车的三大核心部件之一，面临着发动机舱的高温、整车的振动、电池电压剧烈的波动等诸多恶劣环境，相比传统工业电机，对构成驱动电机的连接器等零部件提出了更高的技术要求。
随着4G网络的普及、5G网络的兴起和消费电子行业的发展，通讯领域网络产品的需求，推动了连接器产品的研发和生产。连接器作为电子设备中一种不可缺少的电子零件，作用主要为在电路内连接被阻断或鼓励不同的电路之间架起沟通的桥梁，被应用于消费电子、汽车、数据通信、工业、医疗、航空航天及军事等领域。
全球连接器的生产重心不断向中国大陆转移，中国连接器制造整体水平得到迅速提高，连接器市场规模逐年扩大，因此也成为全球大的连接器消费地区。数据显示，2010-2017年，我国连接器行业销售收入逐年增长。2017年，连接器行业销售收入达到2483.91亿元，同比增长8.32%；据前瞻产业研究院预计，2018年连接器行业销售收入约为2602.99亿元。
工程师首先要考虑的因素就是决定使用现成的连接器、混合式版本还是客制化解决方案。 现成连接器(off-the-shelf)产品已经在市场上销售，并且有多种配置可供选择。这类产品需要的工程投资与模具(tooling)投资往往较低，但是前置时间很长，单位成本也较高。
混合式版本(hybrid)在现有的连接器上提供客制化的包塑(overmolded)特性。相较于现成的产品，这类产品改善了性能与美学价值，而与完全客制化的连接器相较，其设计成本和工程成本较低，但是前置时间也较长。 客制化解决方案(custom)是针对特定客户、设备或应用所设计和制造的产品。使用客制的连接器将比较容易整合组件或电子组件，以及加入标志(marking)或标识(logo)。工程和模具制作上的初期投资一般较高，但是，根据产量，这类解决方案在长期会更具成本效益。
在未来5G与AI技术进步的推动下，IoT设备的发展预计将百花齐放，相关零部件及成品的机会也将会属于在消费电子行业高度竞争中的厂家；从产品技术的角度看，通讯产业的发展轨迹将与消费电子产业类似，硬件将向集成化、微小化发展。
首先，我们先从连接器的定义、分类开始，和大家聊聊连接器产品型号命名的基本规则。任何一个电系统必须将电流作为信号或能量的载体，从一个导体通过导体与导体之间的接触处传向另一个导体。这个导体与导体之间的接触方式称为电接触，而完成这个电接触任务的就是连接器，它会覆盖“电源”、“信号”和“数据”这三条“生命线” 。
有关连接器的连接方式，HARTING 曾出版过一本安装指导书，指出六种连接方式分别是螺栓连接、压接连接、笼式弹片连接、同轴螺栓连接、HARAX 连接、Han® 快速安装连接及绕线连接。这几种连接方式各有利弊，具体哪一种符合要求需要结合应用场景以及预算来考虑。
