目前，已在系统运行的代表性产品包括：1150KV、1200MV·A，735～765KV、800MV·A、400～500KV、3相750MV·A或单相550MV·A，220KV、3相1300MV·A电力变压器；直流输电±500KV、400MV·A换流变压器。电力变压器主要为油浸式，产品结构为芯式和壳式两类。芯式生产量占95%，壳式只占5%。芯式与壳式相互间并无压倒性的优点，只是芯式工艺相对简单，因而被大多数企业采用；而壳式结构与工艺都要更为复杂，只有传统性工厂采用。壳式特别适用于高电压、大容量，其绝缘、机械及散热都有优点且适宜山区水电站的运输。

（2）配电变压器

国外配电变压器容量能达到2500KV·A，有圆形与椭圆形铁心形式。圆形的占绝大多数，椭圆形的由于M0（铁心柱的间距）小，因而用料可以减少，其对应线圈为椭圆形。低压线圈有线绕式与箔式，油箱有带散热管的（少数）与波纹式的（大多数）。

（3）干式变压器

近来来，干式变压器在国内得到迅猛发展，在京、沪和深等大城市，干变已经占到50%，而在其他大中城市也已经占到20%。干变有四种结构：环氧树脂浇注、加填料浇注、绕包和浸渍式。目前，欧美广泛采用开敞通风式H级干式变压器，是在浸渍式 基础上吸取了绕包式结构的特点并采用Nomex纸后发展起来的新型H级干变，由于售价高，在我国尚未推广。目前，国内通过短路试验容量最大的干式配电变 压器是2500KV·A、10/0.4KV；通过短路试验容量最大的干式电力变压器是16000KV·A、35/10KV。 [3]

（4）非晶合金变压器

非晶合金变压器虽然抗短路性能差，噪声大，但是节能，因此未来发展前景可观。目前，中国最大的非晶合金变压器铁心生产企业具有3000～4000t的铁心年产能力，铁心及变压器的生产技术并不是制约推广非晶合铁心金变压器的关键性因素，非晶合金带材的突破才能促成产品质的飞跃。

（5）卷铁心变压器

目前，卷铁心变压器的生产主要集中在10KV级，容量一般小于800KV·A，也试制了1600KV·A，但电力部门采购以315KV·A以下容量的居多，适合用于农网。 中国现有卷铁心变压器生产厂200多家，有一定规模的占20%。中国强卷铁心变压器生产能力约为1600万KV·A，但实际产量较低

1. 额定容量：它的单位符号为kVA，就是指在额定电压和额定电流下，不间断工作运行时，可以输送的容量。

2. 额定电压：单位符号为kV，是指变压器在长期工作时，变压器可以承受的工作电压。

3. 额定电流：单位符号为A，就是指变压器在额定容量下，可以长时间通过的电流。

4. 额定频率：单位符号为Hz，是指变压器在工作时允许工作的频率，我国使用的标准为50 Hz交流电。

5.相数：三相开头以字母S表示，单相开头以字母D表示。

6.冷却方式：如空气冷却、油浸自等。

7.绝缘水平：表示变压器各线圈之间、各线圈与铁芯之间的绝缘性能的一个参数。变压器的绝缘电阻越大，性能越稳定

一般指连接交流电源的线圈称之为“一次线圈”；而跨于此线圈的电压称之为“一次电压”。在二次线圈的感应电压，是由一次线圈与二次线圈间的“匝数比”所决定的。因此，变压器区分为升压与降压变压器两种。

大部份的变压器均有固定的铁心，其上绕有一次与二次的线圈。基于铁材的高导磁性，大部份磁通量局限在铁心里，因此，两组线圈藉此可以获得相当高程度的磁耦合。在一些变压器中，线圈与铁心二者间紧密地结合，其一次与二次电压的比值几乎与二者的线圈匝数比相同

V P –是一次电压

V S –是次级电压

N P –是初级绕组数

N S –是次级绕组的数量

Φ （phi）–是磁链

要注意的是，两个线圈绕组之间没有电连接，只是有磁连接。可以使用单相变压器来增加或减少施加给初级绕组的电压。它是指用变压器把它在次级线圈上的电压相对于初级线圈“增加”的过程。在用来相对于一级“降低”次级绕组的电压时，它被称为降压变压器。

然而，还有第三种情况，即变压器在它的次级线圈上产生的电压与在它的初级线圈上施加的电压相同。换言之，它的输出在电压，电流和功率上都一样。这类变压器被称为“阻抗变压器”，它主要用于阻抗匹配或隔离相邻电路。

将初级绕组的线圈匝数(N P)与次绕组的线圈匝数(N S)进行比较，可以得到初级绕组与次绕组之间的电压差。

因为变压器基本上是线性设备，所以一级线圈匝数与次级线圈匝数的比值就存在。这个比例叫做转换比例，也就是通常所说的变压器的匝数比(TR)。这个匝比决定着变压器的运行情况和相应的次级绕组上可用的电压。

变压器不需要任何活动部件来传递能量。这意味着没有与其他电机相关的摩擦或风阻损失。但是，变压器确实会遭受称为“铜损”和“铁损”的其他类型的损失，但是通常这些损失很小。

铜损，也称为I 2 R损耗，是由于电流在变压器铜绕组周围循环而在热量中损失的电能，因此得名。铜损是变压器运行中的最大损失。实际的功率损耗瓦数（在每个绕组中）可以通过对安培求平方并乘以绕组的欧姆电阻（I 2 R）来确定。

铁损，也称为磁滞现象，是铁心中的磁性分子响应交变磁通而滞后的现象。这种滞后（或异相）情况是由于需要动力来反转磁性分子而导致的。在磁通获得足够的力使它们反向之前，它们不会反向。

它们的反向导致摩擦，并且摩擦在铁心中产生热量，这是功率损耗的一种形式。通过使用特殊钢合金制成铁芯，可以减少变压器内的磁滞。

变压器中的功率损耗强度决定了其效率。变压器的效率反映在初级（输入）和次级（输出）绕组之间的功率（瓦​​数）损耗上。那么，变压器的最终效率等于次级绕组的功率输出P S与初级绕组的功率输入P P之比，因此很高。

理想的变压器具有100％的效率，因为它可以传递接收到的所有能量。另一方面，实际的变压器并非100％效率，并且在满负载时，变压器的效率在94％至96％之间，非常好。对于以很高的容量在恒定电压和频率下运行的变压器，效率可能高达98％。变压器的效率η为：

（1）***个字母表示与绕组接触的内部冷却介质：

O——矿物油或燃点不大于300℃的合成绝缘液体；

K——燃点大于300℃的绝缘液体；

L——燃点不可测出的绝缘液体。

（2）第二个字母表示内部冷却介质收循环方式：

N——流经冷却设备和绕组内部的油流是自然的热对流循环；

F——冷却设备中的油流是强迫循环，流经绕组内部的油流是热对流循环；

D——冷却设备中的油流是强迫循环，（至少）在主要绕组内的油流是强迫导向循环。

（3）第三个字母表示外部冷却介质：

A——空气；

W——水。

（4）第四个字母表示外部冷却介质的循环方式：

N——自然对流；

F——强迫循环（风扇、泵等）。

如

油浸自冷(ONAN)

油浸风冷(ONAF)

强迫油循环风冷(OFAF)

强迫油循环水冷(OFWF)

强迫导向油循环风冷(ODAF)

强迫导向油循环水冷ODWF)