汽车报废回收公司为大家讲解报废车回收的相关规定：国家规定报废汽车严禁私自转让和拆解，只能由报废汽车回收公司回收、拆解，若私自处理报废车会带来无法注销该车的税费档案、无法注销该车档案等后果。报废汽车处理流程发起于报废汽车的最终用户，终止于最终处理公司(如钢厂、橡胶厂、塑料厂等等)和维修企业(再制造零部件重新应用)。其中，回收、拆解、再制造、破碎是连接报废汽车和最终处理公司的四个核心环节。

无法注销该车的税费档案;无法注销该车档案;报废车私自转让后上路被查获，有关部门可追究原车主违反治安管理条例的责任;报废车私自转让后发生的交通事故和欠交的各种税费，公安交警、税务、路政等政府部门仍将依依法追究原车主经济赔偿责任并处滞纳金;由公安机关没收违法所得，并处2000元以上2万元以下的罚款。

再制造公司也是需要再制造资质和牌照的，主要负责可翻新零部件的再制造。破碎公司负责对拆解后的无法再直接进行利用的车体进行破碎，加工成合格原材料，如废钢精料，作为原材料送至最终处理公司，如钢厂。上述环节各司其职，构成报废汽车循环利用的整体产业链。

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“资质审核的放开推动了行业总体技术实力和水平的提升。”据信息中心信息化和产业发展部汽车市场处副处长王光磊介绍，未来10年将是报废车行业的快速发展期，更多有实力的企业将进入报废机动车回收拆解行业，推动这个行业的市场化发展。过去相当长一段时间，一个地市一般只准设立一家回收拆解企业，造成市场竞争不充分。由于认定资质稀缺，导致一些取得认定资质的企业缺乏市场竞争意识，技术升级改造动力不足，企业拆解设施落后，环保水平整体偏低。

报废机动车回收管理办法实施细则的实施对报废车市场有很大的积极引导，对于回收方式按从斤卖到按零部件使用情况给报价，更为合理，对于车主来说可算的上是比较好的消息。