产品介绍：

HB-V 改进型桥面防水涂料是一种高分子复合材料，采用使用石油沥青或进口使用沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型桥面改进型防水涂料。

产品特性：

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。

2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。

3、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。

4、该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-35-50℃，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的

适用范围： 适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。

施工方法：

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象，表面平整度应符合桥梁规范要求。 3、防水基层应干净、干燥、无积水。4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例） A）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。 B）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积满刷地一遍涂料。 C）第一遍涂料实干后即可涂第二遍涂料。 D）第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

涂料用量：厚度一般0.5mm-0.7mm，用量约0.7-1.0㎏

注意事项：

1、施工温度在0--35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

2、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。

3、贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

包装重量：200公斤/桶、50/桶公斤。

BMP-3路桥防水涂料

BMP是单组份黑色粘稠液体，它能将路（桥）基和路（桥）面溶合在一起，形成一个高弹塑性承重、抗剪和防水的整体，从而大幅提高道路性能，延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命。

2. BMP作用机理

（1）溶剂渗透作用

        BMP含有渗透性材料，这些渗透性材料可以渗透到水泥混凝土毛细孔3mm-5mm深度，固化后不仅可以修复水泥混凝土表面微缺陷，还可以堵塞毛细渗水孔，起到良好的

防水效果；渗透的同时形成钉子效应，牢牢粘附在水泥混凝土面层，可以有效防止防水层的起皮、脱层，且不易被施工车辆及摊铺设备破坏。

（2）反应固化作用

       初步固化的防水粘结层在高温（高于100℃）沥青混凝土的作用下会产生微溶化分布，在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中，形成均匀分布的剪力键；冷却后生成

的弹塑性防水粘结层，内聚力进一步提高，粘结和剪切强度同时达到1.0Mpa以上，将面层沥青混凝土与下层水泥混凝土完美结合成一个受力整体。

3. BMP主要优点

（1）高渗透

         BMP施工后，其中的的活性反应物质极易渗入到水泥混凝土的毛细孔中，产生固化反应将其堵塞，并因此与水泥混凝土形成了牢固的钉子效应，不但修复了水泥混凝土的微小缺陷，起到极佳的防水效果，还为牢固粘结沥青混凝土做好了准备；

（2）不含水

         BMP完全不含水，避免了乳化沥青基材料造成的早期水损害隐患，其生成的弹塑性防水体，避免防水层起皮、脱层，热沥青铺装过程中不会被施工设备和骨料刺破，保证了铺装实施前后的防水粘结效果，有效抵御水损害造成的路面挤浆、网裂、松散和坑凼；

（3）粘得牢

        在新鲜水泥混凝土和沥青混凝土之间，BMP产生的粘结及剪切强度可以高达1.0MPa以上，防止重载车带来的路面脱层、推移和拥包等病害的产生，保证路面完整性，从而大幅提高道路性能，延长路桥尤其是陡坡、弯道和桥隧等应力负荷较大路面的使用寿命；

（4）施工易

         BMP采用人工滚筒涂布或机械喷洒施工，施工方便、快捷；涂布完成4～8小时后即可开始沥青混凝土施工，不像其它防水材料养护期较长，以致延误工程进度；

（5）环保阻燃

         BMP与其它道桥防水材料不同，既安全环保，又有极佳的阻燃性能，特别适用于桥梁和隧道等对荷载和安全要求严苛的施工环境！

4. BMP的用途

（1）使用范围：沥青混凝土层间及其与其它界面之间的防水粘结；

部分建筑的防水工程；（2）特别适用：其优越性能非常适用于陡坡、弯道和桥隧等应力负荷较大路面，尤以应力集中的薄层铺装路面，如：桥面铺装，城市道路“白加黑”，橡胶沥青道路等，使用效果非常好。

BMP的技术指标

  BMP的各项技术指标已完全超越了《道桥用防水涂料》（JC/T 975—2005）等多种建材行业标准规范的要求：

表1 BMP的技术指标

项目 指标 试验方法

固含量 ≧45% 参照JC/T 975-2005

延伸性 ≧6.5mm GB/T 16777-2008

断裂延伸率％ ≧800 GB/T 16777-2008

低温柔韧性，-20℃±2℃ 无裂纹 GB/T 16777-2008

粘结强度，25℃ ≧1.0MPa 参照JC/T 975-2005

剪切强度，25℃ ≧1.0MPa 参照JC/T 975-2005

干燥性

(25℃) 表干 ≦2h GB/T 16777-2008

实干 ≦4h GB/T 16777-2008

不透水性，0.3 MPa 30min不渗水 GB/T 16777-2008

耐热性 160℃，无流淌和滑动 JC/T 975-2005

燃点 ≧60℃ 参照JC/T 975-2005

热碾压后抗渗性 0.7MPa，30min不透水 JC/T 975-2005

注：粘结、剪切强度测试的是新鲜水泥混凝土与密级配沥青混凝土之间的粘结、剪切强度。

三、BMP施工工艺介绍

1.用量：0.4Kg/㎡，具体用量需根据基面处理情况而定。

2. BMP的施工工艺

2.1施工前基面处理：建议采用抛丸喷砂处理，要求基面干燥、干净，不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象；对于较难处治干净的表面，可采用溶剂清除或水洗，再用吹风机吹扫干燥。

2.2施工工艺：

（1）人工涂布

BMP施工前，须先轻微搅拌2～3分钟，使其均匀易涂；操作人员使用滚筒，将其均匀并满覆盖地涂布于已处理合格的混凝土或其它基面上，不得漏刷。

（2）机械喷涂

可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地喷涂；也可采用智能沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，务必均匀满铺，可人工使用滚筒补漏。

2.3施工注意事项

（1）本产品施工温度范围为0～50℃，雨雪及大风天气不能露天施工；

（2）尽管本品阻燃，但施工中仍须严禁烟火；隧道中施工必须通风良好，且实行2小时轮班制；

（3）施工时须对眼睛进行防护，若溅入眼睛须立即用干净毛巾蘸清水擦净后冲洗，并就医咨询；

（4）机械喷洒施工前，必须搅拌均匀；施工间隔两小时以上或停工后，要及时使用溶剂将管道清洗干净，以免设备堵塞影响下次使用。

四、BMP的包装及储存

1.包装：20Kg/桶，200Kg/桶；

2.运输，贮存：通风、阴凉和平整处密封存放，避免露天、火源及阳光曝晒，以免包装变形渗漏；

3.保存时间：有效期18个月。

防水系统：

    ◆涂膜防水层构造：有涂膜和胎体增强材料复合防水构造和单独涂膜防水两种构造。具体构造按设计要求。

      推荐的防水层厚度为不小于1.2mm且不大于1.5mm。具体厚度根据工程实际设计要求。

六：施工工艺：

      ◆ 基层面处理：基层必须牢固坚实，表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。对有缺陷基层可用 BPE-203环氧树脂基层处理剂进行处理。涂膜施工前彻底清除杂物、灰尘、油污。

      ◆ 涂膜防水层施工：可采用刷、滚或喷涂方式，应分层分遍涂刷，宜3～4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。一般间隔时间为4 h～7h（视气温而定）。厚度1.0mm涂膜，涂料总用量(2.2 ～2.6)kg/m2。

七、施工注意事项：

      ◆ 在桥面板混凝土终凝之前，在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。

      ◆ 桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。

      ◆ 桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行处理。

      ◆ 施工温度以5℃～35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。

      ◆ 防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。

八、包装、运输及贮存：

      ◆ 产品包装于清洁干燥密闭的塑料桶或内衬塑料袋的铁桶中，50kg/桶、200kg/桶三种。

      ◆ 产品为非易燃易爆材料，可按一般货物运输。运输时，应防冻，防止雨淋、曝晒、挤压、碰撞，保持包装完好无损。

      ◆ 产品在存放时应保证通风、干燥、防止日光直接照射，贮存温度不得低于0℃。贮存期为一年。

HUT-1反应型桥面防水涂料

产品简介：

HUT-1反应型桥面防水涂料，是一种环保型高科技产品，防水层不但有足够的不透水性能外，还能保证防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度，为了适应高架桥快速行车的需要，而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性，在高温90～155℃下有足够的强度和热稳定性，在实际应用中有良好的抗老化能力以及对应变值的适应性，这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。

适用范围：广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。执行Q／NYIM1-2008标准

施工注意事项：

（1）涂料使用前应搅拌均匀。（2）预计涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。（4）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。

施工与用量：

采用专用喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上（视天气情况、温度而定）。 一般基面平整的情况下，喷涂三遍厚度约0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。

包装规格：

50公斤/桶（塑料桶）、200公斤/桶（铁桶）

LM复合防腐防水涂料主要用于混凝土结构的防腐。我国的防腐涂料绝大部分是溶剂型涂料,而且用的树脂大部分是环氧系列产品,这些涂料固化后呈刚性,耐冲击性差,如果用于混凝土防腐,要求基层很干燥方可施工,而且自身有毒,施工时污染环境,没有抗裂性。LM复合防腐防水涂料是绿色防腐涂料,无毒无污染,在砼干湿面上均可施工,施工后的涂层有弹性,施工方便,干燥快,粘结力强。LM复合防腐防水涂料的研究成功,给我国水性防腐涂料增加了一个非常好的品种。经哈尔滨北郊污水处理厂、本溪水厂、绍兴污水处理厂、营口污水处理厂、烟台开发区水厂和套子湾污水处理厂等几十家污水和给水厂使用都起到了理想的效果。为我国混凝土结构的防腐、减少污染、创造绿色环境做了很大的贡献。

  LM复合防腐防水涂料在污水处理厂、自来水厂混凝土结构防护材料上*,是中国土木工程协会水工业分会的首推产品。

二、产品特点

     1、 耐强酸、强碱、盐、工业污水、生活污水、溶剂等。

     2、 机械力学性能优良,富有弹性。

     3、 无毒、无害、无污染。

     4、 干湿基面均可施工,施工简便、安全。

     5、 粘结强度高。

     6、 经LM复合防腐防水涂料保护后的混凝土碳化实验28天后,碳化深度为零。

     7、 耐生物菌的腐蚀。

8、 耐臭氧腐蚀性强。

三、适用范围及条件

LM复合防腐防水涂料主要适用于工业污水、生活污水处理厂的混凝土构筑物的防护抗渗,也适用于食品工业、生物工程、制药、自来水水厂等无毒环境的防腐,输水管道的防护,还适用于发电厂晾水塔内壁的防腐,垃圾掩埋场砼结构防腐。

四、施工操作规程

  LM复合防腐防水涂料*特点是对基层形状、部位、基层种类等无特殊要求,它适用性强,适用于各种基层材料,其施工操作可归纳为以下三个环节。

(一)基层准备

1、 基层要求平整,表面压实压光,无尖锐棱角,无蜂窝麻面,无起鼓裂纹,否则必须处理达到以上要求。

2、 表面建筑垃圾、浮灰必须清除干净。

3、 基层不应有明水,否则应排除,清扫干净。

(二)材料配制

材料配制可采用机械配制或人工配制。

  当需抢工期的大面积防腐施工可采用机械喷涂或机械配制(我公司备有专用的搅拌设备),一般情况采用人工配制(使用电动搅拌器)。

   1. 配合比:LM复合防腐防水涂料为双组份涂料,使用时应按厂家提供的配合比准确计量,搅拌均匀。

   2. 搅拌要求:搅拌时把固化剂慢慢倒入液料中并用搅拌器(搅拌系统为公司特制,购料时随料租赁给用户)充分搅拌不少于10分钟,无气泡为止,搅拌时不得加入或混入上次搅拌的残液及其他杂质,配好的涂料一小时内必须用完。

   3. 清洗: 每次配料完毕及时用清水清洗配料桶及搅拌叶片等器具和设备,否则会影响下一次配料的质量。

(三)涂料施工

  LM复合防腐防水涂料可采用机械喷涂或人工涂刷。

   1、机械喷涂

采用ICP喷涂设备,使用220v单相电机,设备重量仅255公斤,三人组成施工组,每台班可完成3000多平方米。

   2、人工涂刷

 采用150mm以上的长板刷或圆形滚动刷涂刷。涂刷要横、竖交叉进行,达到平整均匀、厚度一致。

五、产品包装

  液料用塑料桶包装,固化剂用塑料袋包装。

六、温馨提示

  1、本品应存放在阴凉干燥处,防止暴晒和受冻。

  2、有效存储期为半年,储存温度在0℃以上,45℃以下。