全市一个停车场的智慧停车理念得到了进一步加强，ETC下高速走进停车场的步伐进一步加速，路内停车统一运营进一步推进，路内停车新技术、新产品创新应用进一步加快，智慧停车市场价值得到了进一步提升。

2022年，智慧停车市场发展方向：一是，封闭式停车场智慧化趋势将由无人值守发展为远程值守，大型的停车场运营商将采用电话呼叫、视频监控、云平台等远程管理方案，通过建立统一的客服中心，对封闭式停车场进行远程值守服务。

近十年来，我国停车相关企业（全部企业状态）的年新增数量持续增长，相关企业的注册增速已经连续四年（2016年-2019年）超过20%。值得注意的是，截至9月7日，以工商登记为准，天眼查专业版数据显示，我国今年已经新增停车相关企业超过9万家。其中，第二季度新增4.2万家，较去年同比增长23.5%。

有没有交通部检测报告？

大家知道，停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。虽然价格很便宜，但是用户使用后发现故障频繁寿命很短，叫苦不迭。用户大部分不是专家，很难分辨其质量，但是有个简单办法。看看产品有没有权威检测报告。具体说，看看有没有交通部检测报告，因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通部负责制定和监督执行的。由于公路建设责任重大，交通部对质量方面的检测和要求很严格，比起一般的电子产品检验单位正规很多。交通部产品检测是每两年强制检验一次，符合国标才发报告，具体测试数据也有体现，可以作为用户产品选用依据。

机箱厚度机身重量够不够？

道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候，才不会出现严重摇晃和变形。反之，则有可能造成长期使用下机件变形，阻力变大，整机寿命大大缩短。

停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系和车辆管制系统